Tren retractil

Tren retractil hobicco triciclo ideal para aviones.40 -.60 https://www.hobbyzone.com/building-supplies/landing-gear/manual-retracts/HCAP4000.html Precio $25 Trump o al cambio del dia

CARACTERÍSTICAS DEL PRODUCTO: -Marca HITEC. -"SERVO HS-75BB RETRACT HITEC". -Incluye (1) Servo para Retractos Mecánicos Modelo HS-75BB con accesorios: "Horns"; gomas, bocinas y tornillos para base de fijación. -Compatibilidad: Conector Universal (Futaba J, Hitec S, JR and Airtronics Z). -Material de fabricación: Plástico y metal (motor y rolineras). -Especificaciones del servo: -Velocidad: 0.45 sec/60° @ 4.8V. 0.34 sec/60° @ 6V. -Torque: 92 oz-in (6.62 kg-cm) @ 4.8V. 114 oz-in (8.21 kg-cm) @ 6V. -Dimensiones: 1.73" x 0.90" x 0.98" pulgadas (43,9 x 22,9 x 24,9mm). -Peso: 1.23oz (34,9 gramos). -Conector: Universal, compatible con (Futaba J, Hitec S, JR and Airtronics Z) con aprox. 5" pulgadas (12,7 cm) de cable. -Engranajes de plástico (nylon). -Para uso como repuesto, accesorio o reemplazo con Tren Retractico Mecánicos, en Aviones a radio control. Compatible con marcas Hitec, Futaba, JR, Airtronics y otros. Generalmente para uso en Aviones de Aeromodelismo a radio control, y muchas otras áreas. -Este servo es de alto torque, equipado con rolinera y resistente al agua. -Un servo retráctil es un servo muy especializado. Es no proporcional, yendo 180 grados, "bloquear para bloquear". Están hechas específicamente para retracción mecánica para bloquear el engranaje en las posiciones arriba y abajo. NO tienen ningún medio de ajuste de punto final y no pueden ser ajustado por "ATV" en un transmisor. Solo pueden ir 180 grados y proporcionar el par máximo disponible en los dos extremos puntos. Este es todo su propósito y diseño intencional, pero si alguien tiene una situación de diseño única en la que necesitan otra cosa que 180 grados disponibles, entonces deben usar un servo proporcional, No es un servo de retractación. Están diseñados específicamente para soportar Cargas de mantenimiento constantes en las posiciones arriba y abajo, exclusivas del Utilización de retractos mecánicos. Los retractos neumáticos no necesitan un servo de retracción. Uno proporcional de servo estándar o mini se usa para mover la válvula de aire de un lado a otro. -Motor de tres polos, servo de modulación análogo. -Compatible con otras marcas de equipos radio control. -Requiere de equipo transmisor, receptor y batería para su funcionamiento u operación (No incluidos). -Producto totalmente nuevo y en su caja original. -Ítem Nº: 31075S / HS-75BB. FORMAS DE PAGO: -Transferencias a BANESCO, MERCANTIL, DE VENEZUELA -Efectivo. ENTREGA DEL PRODUCTO: Zona Del Cafetal, Caracas ó se le realiza envío a través de cualquiera de las empresas nacionales de envíos de encomiendas. MÉTODOS DE ENVÍO NACIONAL: -MRW. -ZOOM. -DOMESA. -TEALCA.

CARACTERÍSTICAS DEL PRODUCTO: -Marca HITEC. -"SERVO HS-75BB RETRACT HITEC". -Incluye (1) Servo para Retractos Mecánicos Modelo HS-75BB con accesorios: "Horns"; gomas, bocinas y tornillos para base de fijación. -Compatibilidad: Conector Universal (Futaba J, Hitec S, JR and Airtronics Z). -Material de fabricación: Plástico y metal (motor y rolineras). -Especificaciones del servo: -Velocidad: 0.45 sec/60° @ 4.8V. 0.34 sec/60° @ 6V. -Torque: 92 oz-in (6.62 kg-cm) @ 4.8V. 114 oz-in (8.21 kg-cm) @ 6V. -Dimensiones: 1.73" x 0.90" x 0.98" pulgadas (43,9 x 22,9 x 24,9mm). -Peso: 1.23oz (34,9 gramos). -Conector: Universal, compatible con (Futaba J, Hitec S, JR and Airtronics Z) con aprox. 5" pulgadas (12,7 cm) de cable. -Engranajes de plástico (nylon). -Para uso como repuesto, accesorio o reemplazo con Tren Retractico Mecánicos, en Aviones a radio control. Compatible con marcas Hitec, Futaba, JR, Airtronics y otros. Generalmente para uso en Aviones de Aeromodelismo a radio control, y muchas otras áreas. -Este servo es de alto torque, equipado con rolinera y resistente al agua. -Un servo retráctil es un servo muy especializado. Es no proporcional, yendo 180 grados, "bloquear para bloquear". Están hechas específicamente para retracción mecánica para bloquear el engranaje en las posiciones arriba y abajo. NO tienen ningún medio de ajuste de punto final y no pueden ser ajustado por "ATV" en un transmisor. Solo pueden ir 180 grados y proporcionar el par máximo disponible en los dos extremos puntos. Este es todo su propósito y diseño intencional, pero si alguien tiene una situación de diseño única en la que necesitan otra cosa que 180 grados disponibles, entonces deben usar un servo proporcional, No es un servo de retractación. Están diseñados específicamente para soportar Cargas de mantenimiento constantes en las posiciones arriba y abajo, exclusivas del Utilización de retractos mecánicos. Los retractos neumáticos no necesitan un servo de retracción. Uno proporcional de servo estándar o mini se usa para mover la válvula de aire de un lado a otro. -Motor de tres polos, servo de modulación análogo. -Compatible con otras marcas de equipos radio control. -Requiere de equipo transmisor, receptor y batería para su funcionamiento u operación (No incluidos). -Producto totalmente nuevo y en su caja original. -Ítem Nº: 31075S / HS-75BB. Forma de pago: -Transferencias al banco de Venezuela, mercantil o banesco. -Efectivo. Entrega del producto: Zona Del Cafetal Caracas, (previo acuerdo) o se le realiza envío a través de cualquiera de las empresas nacionales de envíos de encomiendas. Métodos de envíos nacional: -Mrw. -Tealca. Por favor antes de comprar preguntar por disponibilidad y precio actual ya que se vende por otros medios.

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CARACTERÍSTICAS DEL PRODUCTO: -Marca: ROBART. -Accesorio: "DELUXE AIR CONTROL KIT. F/.60-.80 SIZE". Para Aviones escala-tamaño.60-.80. -Kit de control de aire de lujo, es la "plomería" para los trenes retráctil de Robart, utilizados en Aviones de tamaño-escala.60-.80. Aeromodelismo a Radio Control. -Este kit de aire puede utilizarse para dos o tres tren de aterrizaje retráctil. -Fácil de montar (Requerido). Incluye instrucciones de montaje. -Este es un kit completo de control de aire para usar con cualquier retracción neumática (aire). El kit incluye: tanque de aire pequeño, línea de aire roja y púrpura de 5 pies, conexiones, tuercas de retención, válvula de control de velocidad variable, válvula de llenado, conexión de llenado, desconexiones rápidas y medidor de presión incorporado. -La válvula de operación requiere aproximadamente 1/4 "de recorrido de la varilla de empuje y funciona con servos estándar o mini. (Servo y varilla de empuje no incluidos). Máxima Presión de operación 110 psi. -La diferencia entre el Kit #188VR y el Kit #188VRX es que el Kit #188VRX tiene un indicador de presión exterior y desconexiones rápidas. Para el kit de reconstrucción de servicio de válvula, use el artículo Robart #ROBQ0195. -Para uso como Repuesto o accesorio en tren de aterrizaje retráctil neumática (aire) Robart en Aviones radio control. Recomendado para Aviones de escala-tamaño.60-.80. -En presentación empaque original, sellado y totalmente nuevo. -Ítem Nº: 188VRX. FORMAS DE PAGO: -Transferencias a BANESCO, MERCANTIL, DE VENEZUELA -Efectivo. ENTREGA DEL PRODUCTO: Zona Del Cafetal, Caracas ó se le realiza envío a través de cualquiera de las empresas nacionales de envíos de encomiendas. MÉTODOS DE ENVÍO NACIONAL: -MRW. -ZOOM. -DOMESA. -TEALCA.

CARACTERÍSTICAS DEL PRODUCTO: -Marca: ROBART. -Accesorio: "DELUXE AIR CONTROL KIT. F/.60-.80 SIZE". Para Aviones escala-tamaño.60-.80. -Kit de control de aire de lujo, es la "plomería" para los trenes retráctil de Robart, utilizados en Aviones de tamaño-escala.60-.80. Aeromodelismo a Radio Control. -Este kit de aire puede utilizarse para dos o tres tren de aterrizaje retráctil. -Fácil de montar (Requerido). Incluye instrucciones de montaje. -Este es un kit completo de control de aire para usar con cualquier retracción neumática (aire). El kit incluye: tanque de aire pequeño, línea de aire roja y púrpura de 5 pies, conexiones, tuercas de retención, válvula de control de velocidad variable, válvula de llenado, conexión de llenado, desconexiones rápidas y medidor de presión incorporado. -La válvula de operación requiere aproximadamente 1/4 "de recorrido de la varilla de empuje y funciona con servos estándar o mini. (Servo y varilla de empuje no incluidos). Máxima Presión de operación 110 psi. -La diferencia entre el Kit #188VR y el Kit #188VRX es que el Kit #188VRX tiene un indicador de presión exterior y desconexiones rápidas. Para el kit de reconstrucción de servicio de válvula, use el artículo Robart #ROBQ0195. -Para uso como Repuesto o accesorio en tren de aterrizaje retráctil neumática (aire) Robart en Aviones radio control. Recomendado para Aviones de escala-tamaño.60-.80. -En presentación empaque original, sellado y totalmente nuevo. -Ítem Nº: 188VRX. 59 Vrdes Forma de pago: -Transferencias al banco de Venezuela, mercantil o banesco. -Efectivo. Entrega del producto: Zona Del Cafetal Caracas, (previo acuerdo) o se le realiza envío a través de cualquiera de las empresas nacionales de envíos de encomiendas. Métodos de envíos nacional: -Mrw. -Tealca. Por favor antes de comprar preguntar por disponibilidad y precio actual ya que se vende por otros medios.