Servo hitec hs

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65MG Micro Servo 15TRUMP Specs Size Category: Minis and Micros Type: Analog Application: Park flyers, small aircraft, 1/18 scale cars Torque: 25.0 oz-in (1.8kg-cm) @ 4.8V; 30.6 oz-in (2.2kg-cm) @ 6V Speed: 0.14 sec/60 deg @ 4.8V; 0.11 sec/60 deg @ 6V, at no load Length: 0.93 in (23.6mm) Width: 0.46 in (11.6mm) Height: 0.94 in (24.0mm) Weight: 0.44 oz (12.5g) Bushing Or Bearing: Bearing Bearing: Single Motor Type: 3 Pole Connector Type: Universal Gear Type: Metal Current Draw Idle: 5.3mA @ 4.8V; 6.6mA @ 6.0V Voltage: 4.8V to 6.0V Deadband: 5µs

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CARACTERÍSTICAS DEL PRODUCTO: -Marca HITEC. -"SERVO HS-75BB RETRACT HITEC". -Incluye (1) Servo para Retractos Mecánicos Modelo HS-75BB con accesorios: "Horns"; gomas, bocinas y tornillos para base de fijación. -Compatibilidad: Conector Universal (Futaba J, Hitec S, JR and Airtronics Z). -Material de fabricación: Plástico y metal (motor y rolineras). -Especificaciones del servo: -Velocidad: 0.45 sec/60° @ 4.8V. 0.34 sec/60° @ 6V. -Torque: 92 oz-in (6.62 kg-cm) @ 4.8V. 114 oz-in (8.21 kg-cm) @ 6V. -Dimensiones: 1.73" x 0.90" x 0.98" pulgadas (43,9 x 22,9 x 24,9mm). -Peso: 1.23oz (34,9 gramos). -Conector: Universal, compatible con (Futaba J, Hitec S, JR and Airtronics Z) con aprox. 5" pulgadas (12,7 cm) de cable. -Engranajes de plástico (nylon). -Para uso como repuesto, accesorio o reemplazo con Tren Retractico Mecánicos, en Aviones a radio control. Compatible con marcas Hitec, Futaba, JR, Airtronics y otros. Generalmente para uso en Aviones de Aeromodelismo a radio control, y muchas otras áreas. -Este servo es de alto torque, equipado con rolinera y resistente al agua. -Un servo retráctil es un servo muy especializado. Es no proporcional, yendo 180 grados, "bloquear para bloquear". Están hechas específicamente para retracción mecánica para bloquear el engranaje en las posiciones arriba y abajo. NO tienen ningún medio de ajuste de punto final y no pueden ser ajustado por "ATV" en un transmisor. Solo pueden ir 180 grados y proporcionar el par máximo disponible en los dos extremos puntos. Este es todo su propósito y diseño intencional, pero si alguien tiene una situación de diseño única en la que necesitan otra cosa que 180 grados disponibles, entonces deben usar un servo proporcional, No es un servo de retractación. Están diseñados específicamente para soportar Cargas de mantenimiento constantes en las posiciones arriba y abajo, exclusivas del Utilización de retractos mecánicos. Los retractos neumáticos no necesitan un servo de retracción. Uno proporcional de servo estándar o mini se usa para mover la válvula de aire de un lado a otro. -Motor de tres polos, servo de modulación análogo. -Compatible con otras marcas de equipos radio control. -Requiere de equipo transmisor, receptor y batería para su funcionamiento u operación (No incluidos). -Producto totalmente nuevo y en su caja original. -Ítem Nº: 31075S / HS-75BB. FORMAS DE PAGO: -Transferencias a BANESCO, MERCANTIL, DE VENEZUELA -Efectivo. ENTREGA DEL PRODUCTO: Zona Del Cafetal, Caracas ó se le realiza envío a través de cualquiera de las empresas nacionales de envíos de encomiendas. MÉTODOS DE ENVÍO NACIONAL: -MRW. -ZOOM. -DOMESA. -TEALCA.

CARACTERÍSTICAS DEL PRODUCTO: -Marca HITEC. -"SERVO HS-75BB RETRACT HITEC". -Incluye (1) Servo para Retractos Mecánicos Modelo HS-75BB con accesorios: "Horns"; gomas, bocinas y tornillos para base de fijación. -Compatibilidad: Conector Universal (Futaba J, Hitec S, JR and Airtronics Z). -Material de fabricación: Plástico y metal (motor y rolineras). -Especificaciones del servo: -Velocidad: 0.45 sec/60° @ 4.8V. 0.34 sec/60° @ 6V. -Torque: 92 oz-in (6.62 kg-cm) @ 4.8V. 114 oz-in (8.21 kg-cm) @ 6V. -Dimensiones: 1.73" x 0.90" x 0.98" pulgadas (43,9 x 22,9 x 24,9mm). -Peso: 1.23oz (34,9 gramos). -Conector: Universal, compatible con (Futaba J, Hitec S, JR and Airtronics Z) con aprox. 5" pulgadas (12,7 cm) de cable. -Engranajes de plástico (nylon). -Para uso como repuesto, accesorio o reemplazo con Tren Retractico Mecánicos, en Aviones a radio control. Compatible con marcas Hitec, Futaba, JR, Airtronics y otros. Generalmente para uso en Aviones de Aeromodelismo a radio control, y muchas otras áreas. -Este servo es de alto torque, equipado con rolinera y resistente al agua. -Un servo retráctil es un servo muy especializado. Es no proporcional, yendo 180 grados, "bloquear para bloquear". Están hechas específicamente para retracción mecánica para bloquear el engranaje en las posiciones arriba y abajo. NO tienen ningún medio de ajuste de punto final y no pueden ser ajustado por "ATV" en un transmisor. Solo pueden ir 180 grados y proporcionar el par máximo disponible en los dos extremos puntos. Este es todo su propósito y diseño intencional, pero si alguien tiene una situación de diseño única en la que necesitan otra cosa que 180 grados disponibles, entonces deben usar un servo proporcional, No es un servo de retractación. Están diseñados específicamente para soportar Cargas de mantenimiento constantes en las posiciones arriba y abajo, exclusivas del Utilización de retractos mecánicos. Los retractos neumáticos no necesitan un servo de retracción. Uno proporcional de servo estándar o mini se usa para mover la válvula de aire de un lado a otro. -Motor de tres polos, servo de modulación análogo. -Compatible con otras marcas de equipos radio control. -Requiere de equipo transmisor, receptor y batería para su funcionamiento u operación (No incluidos). -Producto totalmente nuevo y en su caja original. -Ítem Nº: 31075S / HS-75BB. Forma de pago: -Transferencias al banco de Venezuela, mercantil o banesco. -Efectivo. Entrega del producto: Zona Del Cafetal Caracas, (previo acuerdo) o se le realiza envío a través de cualquiera de las empresas nacionales de envíos de encomiendas. Métodos de envíos nacional: -Mrw. -Tealca. Por favor antes de comprar preguntar por disponibilidad y precio actual ya que se vende por otros medios.

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gran ahorrador de servo doble de Kimbrough, diseñado para trabajar con todas las marcas de servos. Este servo-salvador viene con un árbol pequeño con tres splines diferentes en él para adaptar el servo-ahorrador para trabajar con servos KO, Airtronics, JR, Futaba, Thunder Tiger y Hitec. Kimbrough hace algunos de los mejores cuernos servo en el negocio, y sus ahorradores servo son insuperables! Si tiene una aplicación de alta tensión en la que no tiene un servo-salvador existente, puede usar este servo-saver para proteger el engranaje del servo durante accidentes graves.

salvoconversor grande y resistente de Kimbrough, diseñado para trabajar con todas las marcas de servos. Este servo-salvador viene con un árbol pequeño con tres splines diferentes en él para adaptar el servo-ahorrador para trabajar con servos KO, Airtronics, JR, Futaba, Thunder Tiger y Hitec. Kimbrough hace algunos de los mejores cuernos servo en el negocio, y sus ahorradores servo son insuperables! Si tiene una aplicación de alta tensión en la que no tiene un servo-salvador existente, puede usar este servo-saver para proteger el engranaje del servo durante accidentes graves. ¡Éstos son grandes para las aplicaciones de la dirección en los carros grandes del monstruo!

Descripci/xc3/xb3n: Color negro Tama/xc3/xb1o: aproximadamente 40*19*43mm Cable de conexi/xc3/xb3n: unos 300 mm Velocidad de trabajo: 0,17 segundos/60 grados (4,8 V sin carga) 0,13 segundos/60 grados (6,0 V sin carga) Par de parada: 4,8 V, 13 kg cm (180,5 oz in) 6 V, 15 kg cm (208,3 oz pulg) Voltaje de funcionamiento: 4,8-7,2 V Caracter/xc3/xadsticas: Estable y a prueba de golpes. M/xc3/xa1s preciso y seguro de usar Ideal para camiones, barcos, coches de carreras, helic/xc3/xb3pteros y aviones. Cumple con la mayor/xc3/xada de conectores de receptores est/xc3/xa1ndar: Futaba, Hitec, Sanwa, GWS, etc. Lista de embalaje: servomotor accesorios de instalaci/xc3/xb3n **************************************************** HORARIO DE ENTREGAS **************************************************** De Lunes A Viernes De 8:00am A 5:00pm Sabados De 8:00am A 1:00pm **************************************************** M/xc3/x89TODOS DE PAGO **************************************************** * Dep/xc3/xb3sitos y/o Transferencias - Banco Mercantil - Banco BNC - Banco Provincial - Zelle -Zinli -Binance - Pago M/xc3/xb3vil * Tarjetas de D/xc3/xa9bito **************************************************** M/xc3/x89TODOS DE DESPACHO **************************************************** * Retiro Personalmente * Env/xc3/xados Cobro en Destino a Nivel Nacional - MRW **************************************************** T/xc3/x89RMINOS Y CONDICIONES **************************************************** Los env/xc3/xados se realizaran 24 horas despu/xc3/xa9s de realizar el pago de su compra.

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Avion Edge 540 listo para volar, solo montar receptor y baterias Envergadura: 73" Incluye: Motor OS 160FX con escape tipo Pitts Helice APC 18 x 10 Spinner Tru Turn Aluminio 02 servos Furaba S3152 digitales en alerones 01 servo Hitec HS 615MG en rudder 01 servo JR NES-537 en acelerador 02 sevos Futaba S9202 en elevador USADO PERO EN PERFECTO ESTADO!! VUELA MUY BIEN 550 Precio: $350 o bolivares al cambio del dia Banesco, Tesoro, Venezuela, BOD

Vendo de la casa Hangar 9 una Cessna 182 nueva forrada en su totalidad con esquema de los años 80 con Monokote antes de armarla. la entrego con todo menos receptor y baterias. Tiene: Motor RCGF 30 CC como se aprecia em las fotos. 3 servos de alto torque Hitec 645 MG para el elevador, rudder y tren de nariz. Servos futaba Standard para flaps y alerones y servo Hitec 81 MG para el acelerador. Trae el tren de nariz Oleo Strut de la marca Robart. Entrego con el avion el kit de interior y tablero. Tiene alrededor de 60 min de vuelo en total. Motor todavia en rodaje. Es un avion grande de casi 100 pulgadas de envergadura y su vuelo es muy docil y real. Antes de ofertar aclare todas sus preguntas y pregunte tambien por disponibilidad ya que se vende por otros medios. Trae una pala Xoar 19.

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