Rolinera pata

rolinera inferior eje pata motor yamaha 150 175 200 225. 93311-928U5 original

EXCELENTE OPORTUNIDAD A LA VENTA EN COMBO O POR SEPARADO LOS SIGUIENTES ARTÍCULOS PARA EMPRENDER EN LA PESCA: 1. MOTOR YAMAHA 40: LA PATA A REPARAR (ROLINERA PLANETARIA, PIÑON DE ATAQUE Y ROLINERA DE AGUJA) TODO LO DEMÁS EN PERFECTO ESTADO. INCLUYE SU MANGUERA 2. MOTOR TOHATSU 40: SOLO PRESENTA FALLA DE ENCENDIDO A REVISAR TODAS SUS PARTES EN BUEN ESTADO. INCLUYE SU MANGUERA 3. BOTE DE MADERA DE 6 METROS Y MEDIO OPERATIVO. 4. DOS PLANTAS ELÉCTRICAS 5. REZÓN PREGUNTE SIN COMPROMISO ESTAMOS A SU ORDEN TODO UBICADO EN HIGUEROTE- EDO MRANDA *******TODO POR 2.200*********

Planataria o rolinera plana para la pata de un motor fuera de borda yamaha 40g llamado segun la region motor sencillo, motor cuadrado, motor pata fina

MOTOR YAMAHA 40 PATA LARGA LISA: EN BUENAS CONDICIONES SOLO LE FALTA A LA PATA EL PIÑON DE ATAQUE, ROLINERA PLANETARIA Y DE AGUAJA TODO LO DEMAS EN PERFECTO ESTADO. MOTOR TOHATSU 40 HP: TODAS SUS PIEZAS OPERATIVAS SOLO SE DEBE REVISAR FALLA DE FUNCIONAMIENTO YA QUE PRENDE Y SE APAGA. DOS PLANTAS ELECTRICAS A GASOLINA LAS DOS EN BUEN FUNCIONAMIENTO. PREGUNTE SIN COMPROMISO TODO UBICADO EN HIGUEROTE ESTADO MIRANDA, CON OTROS ACCESORIOS ADICIONALES 2.000 VERDES NEGOCIABLE

Lancha 18 pies motor yamaha 200hp. Casco de fibra intermarine. 2 tiempos. pata corta. con camarote, butacas tapizadas. 2 bombas de achique. 2 tanques de gasolina. tanque de agua dulce, salvavidas. Bomba para bañarse de 30 litros. tiene su forro. Papeles en reglas listo para firmar. El problema que presenta es la pata del motor, ya fue revisada por un mecánico. y lo que tiene malo en si. Que tiene malo los ejes y la rolinera. los dos piñones y el impele están buenos. Buen precio para que se la lleven en 2.100 lechugas. en mis fotos esta la in formación. Hagan todas sus preguntas sin ningún problemas. Esta en la marina de puerto la cruz paradise.

motor fuera borda yamaha 25. hay que hacerle una soldadura en la pata y cambiarle la rolinera que va arriba en el eje de transmision,