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remate remato mi moto chopper totalmente original todo en buen estado cauchos con 90% de vida relacion nueva carburador pz30 al momento tanque en excelente estado maletas todo el unico detalle que tiene es que la moto no prende porque le hace falta el cilindro y piston y bateria ya que fue elevada a 200cc del resto esta al dia la remato por eso mas barata imposible

remato todo lo que ven en la foto el equipo esta en excelente estado como nuevo dos cornetas con sus parales display con entrada usb y tarjeta sd 4 microfonos y su paral de mesa al 100% la moto solo le falta cilindro y piston y bateria para echarla andar del resto esta original de todo cauchos nuevos relacion nueva tanque en excelente estado todas sus luces carenetas cruces faro alta baja remato todo mas barato que pedir fiado

Datos técnicos: Bomba de vacío mod. TT1. con una capacidad de 190 Lts. a 50 Kpa. Tanque de vacío. 1 cantara de 40 Lts. de acero inoxidable. Dos pulsadores neumáticos con una relación de 60/40. Dos pesoneras mod Ts86. Ubicación: Valle La Pascua.

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CAJA Relaciones 1a 4.313:1 2a 2.330:1 3a 1.436:1 4a 1.000:1 5a 0.806:1 Reversa 4.220:1 Relaciones Final de Eje 4.875:1 4.100:1 Caja de Transferencias Con Bajo Tracciones 4x4 Velocidad Máxima 165 Km/h 140 Km/h LLANTAS Y CUBIERTAS Llantas 235/70 - R 16" de Aluminio. MOTOR Referencia G4BA CDYQ32T Disposición Longitudinal Delantero Cilindros 4 en linea Válvulas 16 8 Ejes de Leva DOHC SOHV Cilindrada (c.c.) 2.700 c.c 3.200 c.c Potencia (HP a RPM) 148/4400 A 4800 109/3600 Torque (Kg.m a RPM) 24.0/2.800 a 3.200 22.5/2.00 Sistema de Inyección MPI (Inyección Electrónica Multi punto) Bomba Rotativa tipo VE turbo cargado Relación de Compresión 9.5 a 1 22.0 a 1

VENDO JEEP - COMPASS 2.4 AÑO 2007 PRECIO DE VENTA: Ref. 5.300 Kilómetros: 121.724 Km Asientos de cuero Dueño: Único Dueño Ubicación: Área Metropolitana Características generales (Ficha Técnica) •Fabricante: Jeep •Modelo: Compass 2.4 •Año de fabricación: 2007 •Categoría: SUV •Ubicación del motor: Delantera •Motor: 2397 ccm (145.53 pulgadas cúbicas) •Tipo de motor: Inline, 4 cyl •Válvulas por cilindro: 4 •Potencia máxima: 183.00 PS (134,33 kW or 179,10 HP) at 1750 Rev. por min. •Torque máximo: 488.16 Nm (49,55 kgf-m or 358,30 ft.lbs) at 1750 Rev. por min. •Diámetro pistón x longitud movimiento: 87.9 x 97.0 mm (3,48 x 3.8 pulgadas) •Compresión: 10.5:1 •Máxima velocidad: 185.0 km/h (114,43 mph) •Combustible: Gasolina, unleaded 95 •Transmisión: Manual, 5-velocidades •Relación potencia/peso: 0.1144 PS/kg •0 100 km h 0 62 mph: 10.7 segundos •Tracción: Delantera •Número de asientos: 5 •Número de puertas: 5 •País de origen: USA •Perímetro de giro: 12 m (466,16 pulgadas) •Peso del vehículo: 1600 kg (3509,76 libras) •Capacidad de remolque: 1500 kg (3290,37 libras) •Longitud del vehículo: 4410 mm (172,73 pulgadas) •Ancho del vehículo: 1820 mm (71,34 pulgadas) •Altura del vehículo: 1640 mm (64,28 pulgadas) •Peso máximo del vehículo con carga: 1980 kg (4343,37 libras) •Distancia entre ejes: 2640 mm (103,38 pulgadas) •Sistema de refrigeración: Líquida •Espacio para carga: 340 litros (89,55 galones) •Rendimiento del combustible mixto: 8.7 litros/100 km (26,90 millas por galón) •Capacidad máxima del tanque de combustible: 51.0 litros (13,40 galones) CONTACTO: +58 416 3930604 +58 414 8892509

El descascarado (o la decorticación) es el proceso de remoción de la cáscara de una semilla y puede aplicarse no solo a la soja. En general, un productor desea decorticar el contenido final de fibra del producto final, por lo que el descascarado es la respuesta. Para comenzar, las semillas deben tener un contenido de humedad de alrededor de un 10 %. Esta sequedad permite romper los granos a medida que pasan por el molino de rodillos. Flujo típico del proceso de descascarado: 1. Los granos pasan por el molino de rodillos. Idealmente, la soja debe romperse en 4-6 pedazos. 2. Luego, se transporta al aspirador primario. El aspirador tiene una serie de escalones en los que rebotan los granos. El sistema de ventilador/ciclón se configura solo para aspirar las cáscaras, mientras la parte con carne cae por acción de la gravedad en el transportador. 3. El ciclón recoge una combinación de cáscaras así como de partes con carne y las deposita en el tamiz/colador. El tamiz/colador contiene una serie de pantallas que separan y clasifican las cáscaras y las partes con carne restantes. La acción de agitación ablanda todo y coloca las piezas en varios canales según su tamaño: cribado grueso, cribado fino y desechos. 4. El cribado grueso/fino se transporta a sus propios sistemas de aspiración con ventiladores. Aquí, pasan por los mismos pasos que en la aspiración primaria, pero con ajustes menos agresivos para recuperar aún más cantidad de partes con carne. 5. Por último, el producto descascarado está listo para continuar con el procesamiento, el cual en nuestro caso es la extrusión. Generalmente, las cáscaras se recogen y se muelen una vez más en el molino de martillos, para reducir su volumen general. Normalmente, un sistema de este tipo puede recuperar aproximadamente el 98 % de harina de soja disponible. El resto por lo general se pierde a causa de la generación de sedimentos y el transporte. Este sistema es ideal para una retención máxima de harina en una planta que procesa al menos 4-6 toneladas por hora. También hay opciones para plantas más pequeñas, como realizar únicamente una aspiración primaria o usar un clasificador más pequeño. Uno debe considerar la relación costo-beneficio al pensar en el descascarado. Sistemas como el descrito aquí deben usarse en plantas de mayor capacidad, dado que los costos de inversión pueden ser superiores a lo que el sistema puede producir. Otro aspecto importante es si el descascarado es realmente necesario o no. La fibra puede ser un requisito dietario, por lo que dejar las cáscaras durante el procesamiento podría ser la mejor opción. Dependiendo del proceso secundario, las limitaciones habituales de las cáscaras pueden eliminarse, por ejemplo, mediante la extrusión de corte alto.

Detalles del aviso Marca: CITROEN Modelo: BERLINA C4 Año: 2006 Color: Gris Fer Motor: SX 1.6, 4 Cilindros; 1.6 Lts.; 110 HP/5800 RPM Sistema Valvular DOHC 16V Relación de Compresión: 11:1 Aceleración 0 a 100 Km. 13.1 Segundos Caja de Cambio: Trasmisión Automática 4 Velocidades (DUAL) Frenos Delanteros: Discos Ventilados Frenos Traseros: Discos No Ventilados ABS/Repartidor Eléctronico de Frenado Dirección: Asistida Electro-Hidráulica Combustible: Gasolina; Capacidad 60 Lts. Neumáticos: 205/55R16 Suspensión Delantera; McPherson Vidrios Eléctricos Delanteros y Traseros Aire Acondicionado En Muy Buen Estado; Un Unico Dueño! Recorrido: 120.000 Km. Solo en el Área Metropolitana Accesorios: Alarma Original Citroen; Rines de Aluminio Originales Citroen; Detector de Obstáculos Trasero, Original Citroen; Neumaticos con poco recorrido: Alfombras preformadas 3D; Perchero Original Citroen, Batería Nueva.Precio 2900 Muestra Alex Beuses, 04142845161 y 04125606584 previa cita

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