Parachoque delantero ford

Guardafango Delantero Derecho Ford F650 2004/2010 Puede aplicar a otros modelos como f7000 f8000 Nuevo Original para Pintar es Fibra de Vidrio. Lea toda la descripci/xc3/xb3n antes de ofertar. Tiene 24 horas para concretar su compra. Hacemos env/xc3/xados asegurados y entregas Personales tambi/xc3/xa9n en Valencia seg/xc3/xban acuerdo previo. Preguntar disponibilidad y precio antes de ofertar sin excepci/xc3/xb3n.

El LaTrax Radio Control 1/18 VR46 Rally incorpora precisión y rendimiento en un modelo compacto e increíblemente asequible que lo acompaña a cualquier parte y está listo para divertirse en un instante. LaTrax Rally está completamente ensamblado y Ready-to-Race®, con todo lo que necesita incluido en el paquete. El potente motor, la tracción total y la suspensión totalmente independiente transforman de inmediato el mundo bajo tus pies en una pista de carreras. Oficinas, centros comerciales, aceras y parques infantiles son el sitio para su próximo desafío de carreras. Los largos tiempos de ejecución y el confiable sistema de radio de 2.4GHz extienden su tiempo de juego. El LaTrax Rally está diseñado para durar, protegido por el soporte Traxxas de clase mundial, el 100% de disponibilidad de piezas y la garantía electrónica de por vida de Traxxas. caracteristicas: Cuerpo con licencia VR46 con gráficos de vanguardia Desarrollado por Traxxas para un rendimiento y soporte galardonados Electrónica para todo clima para diversión durante todo el año Tracción en todas las ruedas para un agarre y aceleración superiores Potente motor 370 Listo para competir con el paquete de baterías NiMH de 6V incluido y el cargador de pared Suspensión totalmente independiente para un manejo y control excepcionales en carretera Diferenciales de marcha delanteros y traseros Neumáticos de compuesto blando en auténticas ruedas Rally de 12 radios Construcción duradera diseñada para durar Presupuesto: Largo: 10.4 "(265 mm) Riel delantero: 4.17 "(106 mm) Vía trasera: 4.23 "(107.5 mm) Peso (con batería): 19.5 oz (554 g) Peso (sin batería): 15,2 oz (430 g) Altura (total): 3.5 "(90 mm) Distancia entre ejes: 6.5 "(165.3 mm) Diámetro de la rueda: 1.3 "(33 mm) Longitud de choque (delantero / trasero): 35 mm / 35 mm Neumáticos delanteros / traseros (pegados): resbalones compuestos suaves Ruedas delanteras / traseras: 12 radios Control electrónico de velocidad: impermeable hacia adelante / hacia atrás ESC Motor (eléctrico): 370 cepillado Transmisión: 14T Piñón / 54T Spur Relación de engranaje (interna): 2.5: 1 Relación de transmisión general: 9.64: 1 (Stock, listo para usar) Tipo diferencial: engranaje Paso de engranaje: 0.5 Mod. Estructura / material del chasis: monocasco de nylon compuesto moldeado Tipo de freno: electrónico Sistema de accionamiento: 4WD accionado por eje Dirección: Bellcrank Sistema de radio: radio de 2.4GHz Nivel de habilidad: 1 Dimensiones de la bandeja de la batería: 102 mm x 35 mm x 18 mm Baterías incluidas: NiMH de 5 celdas y 6 V con cargador de pared de CA Baterías incluidas: 4 "AA" (transmisor) Necesario para completar: ¡Nada! Todo lo necesario está incluido en la caja. PRODUCTO (CATÁLOGO DE HOBBY V.I.P) TIEMPO AROXIMADO 2 SEMANAS. 160 MONEDA AMERICANA ADELANTADO. 80 MONEDA AMERICANA AL MOMENTO DE LA ENTREGA.

Basado en una larga encarnación de distancia entre ejes del Recon G6 Certified SCA-1E, Carisma ha tomado el éxito de ese primer equipo y ha producido un RTR con muchas características adicionales y mejoras de rendimiento. Este es el primer SCA-1E que utiliza una carrocería con licencia completa, que combina el ahorro de peso de lexan con detalles adicionales de piezas moldeadas por inyección. Es lo mejor de ambos mundos, ya que ofrece un aspecto fotorrealista, pero sin los problemas del centro de gravedad asociados con la ejecución de una plataforma de cuerpo duro completo. La posición de la batería montada hacia adelante altera el sesgo de peso del equipo para mejorar su capacidad de ascender pendientes pronunciadas y ayudar en el arrastre de rocas. El CMS (Servo montado en el chasis), mantiene el servo de dirección en alto y fuera de la vista, limpia el aspecto del eje delantero y ofrece un mejor realismo de escala. Las ruedas True Beadlock de 1.9 "están calzadas con llantas All Terrain de compuesto blando, y permiten ajustes adicionales en el sesgo de peso usando pesas en las ruedas. caracteristicas: Carrocería Ford F-150 de 1976 con licencia altamente detallada con accesorios de escala moldeados Chasis LWB de 324 mm, lo que significa que el cuerpo también se ajustará directamente a TRX4 y SCX10.2 Posición de montaje de la batería de polarización hacia adelante para mejorar la capacidad de rastreo Carisma Brand ARC-1 ESC, finura del acelerador mejorada y protección de voltaje Sistema de radio CTX8000 de 2.4GHz, batería NiMH y cargador USB Posición del servo de dirección montado en el chasis para realismo de escala adicional Ruedas simétricas 1.9 "True Beadlock Carisma Scale Adventure Neumáticos blandos de escala todo terreno de 110 mm. PRODUCTO (CATÁLOGO DE HOBBY V.I.P) TIEMPO AROXIMADO 2 SEMANAS. 380 MONEDA AMERICANA ADELANTADO. 100 MONEDA AMERICANA AL MOMENTO DE LA ENTREGA.

Basado en una larga encarnación de distancia entre ejes del Recon G6 Certified SCA-1E, Carisma ha tomado el éxito de ese primer equipo y produjo un RTR con muchas características adicionales y mejoras de rendimiento. Este es el primer SCA-1E que utiliza una carrocería con licencia completa, que combina el ahorro de peso de Lexan con detalles adicionales de piezas moldeadas por inyección. Es lo mejor de ambos mundos, ya que ofrece un aspecto fotorrealista, pero sin los problemas del centro de gravedad asociados con la ejecución de una plataforma de cuerpo duro completo. La posición de la batería montada hacia adelante altera el sesgo de peso del equipo para mejorar su capacidad de ascender pendientes pronunciadas y ayudar en el arrastre de rocas. El CMS (Servo montado en el chasis), mantiene el servo de dirección en alto y fuera de la vista, limpia el aspecto del eje delantero y ofrece un mejor realismo de escala. Las ruedas True Beadlock de 1.9 "están calzadas con llantas All Terrain de compuesto blando, y permiten ajustes adicionales en el sesgo de peso usando pesas en las ruedas. caracteristicas: Carrocería Ford F-150 de 1976 con licencia altamente detallada con accesorios de escala moldeados Chasis LWB de 324 mm, lo que significa que el cuerpo también se ajustará directamente a TRX4 y SCX10.2 Posición de montaje de la batería de polarización hacia adelante para mejorar la capacidad de rastreo Marca Carisma, ARC-1 ESC con modo de oruga de serie, perfil de acelerador mejorado, protección térmica y de voltaje, compatibilidad con LiPo e impermeabilización. Sistema de radio CTX8000 de 2.4GHz, batería NiMH y cargador USB Posición del servo de dirección montado en el chasis para realismo de escala adicional Ruedas simétricas 1.9 "True Beadlock Carisma Scale Adventure Neumáticos blandos de escala todo terreno de 110 mm. Presupuesto: Peso aproximado. 2200 g (totalmente construido) Distancia al patín: 75 mm (ajustable) Longitud: 541 mm (varía según el modelo) Ancho: 230 mm (varía según el modelo) Distancia entre ejes: 324 mm (ajustable) Altura: 220 mm (ajustable) PRODUCTO (CATALOGO DE HOBBY V.I.P) TIEMPO AROXIMADO 2 SEMANAS. 390 MONEDA AMERICANA ADELANTADO. 100 MONEDA AMERICANA AL MOMENTO DE LA ENTREGA.

Descripción FIESTA POWER SINCRONICO AÑO 2005 • SENSOR DE ARBOL DE LEVA • CAPO • MULTIPLE DE ADMISION • COMPUERTA COMPLETA CON SUS ACCESORIOS • 4 PUERTAS CON TODO SU SISTEMA • MOTOR COMPLETO • CAJA CON SU CROCHET • CONMUTADOR DE SUICHERA Y SUICHERA COMPLETA, EL CONMUTADOR DE MANDO DE LAS LUCES DELANTERAS, DE CRUCES, DE INTERMITENTES Y DE LIMPIA PARABRISAS Y LA CAÑA • PARACHOQUE TRASERO • STOP TRASEROS • TABLERO • BUTACAS COMPLETAS • TANQUE DE GASOLINA COMPLETO ORIGINAL • TUBO DE ESCAPE CON SILENCIADOR ORIGINAL • BASE DE PALANCA DE CAMBIOS • PEDALERA • PALANCA DE FRENO DE MANO • ALFOMBRA INTERNA COMPLETA • HIDROVAC • CONSOLA CENTRAL DE PALANCA • BOBINA MOTOCRAFT • POMO DE PALANCA NO ORIGINAL • RAMAL COMPLETO INTERNO CON FUSILERA • REJILLAS DEL AIRE ACONDICIONADO • SISTEMA DE AIRE COMPLETO SIN EL COMPRESOR • ARRANQUE VALEO • MANGUERA DE BOMBA DE CROCHET • BRAZO COMPLETO DE LIMPIAPARABRISAS • FORROS ASIENTOS TRASEROS DE LONA IMPERMEABLE • PARRILLA DELANTERA • CINTURON DE SEGURIDAD COMPLETO • MANGUERA DE HIDROVAC • BASES DE AMORTIGUADOR DELANTEROS • GUAYA DE FRENO DE MANO • CLOSTER • BARRA SUPERIOR ESTABILIZADORA • BOMBA DE ACEITE • BOMBA DE FRENO • ESQUINERO DE GUARDAFANGO • GUARDAFANGO COPILOTO • MANDO DE AIRE ACONDICIONADO • EJE MUERTO TRASERO COMPLETO • TENSOR DE LA CORREA UNICA • ALTERNADOR DE BRONCO MOTOCRAFT ADAPTADO AL FIESTA POWER • SENSOR DE VELOCIDAD • BARRA TENSORA • GUANTERA • VOLANTE • MODULO CONFORT • GUAYA DE ACELERACION CON LA CHANCLETA • GOMAS DE LAS PUERTAS CON DETALLES • VARILLA DE CAPOT • TAPA SOL • CABLE DE ANTENA • VARILLA DE MEDIR EL ACEITE • ALFOMBRA DEL TECHO • PROTECTOR DE MULTIPLE DE ESCAPE • CALIPER • PARRILERA DE TECHO • REGULADOR DE LA GASOLINA • REPRODUCTOR • BASES DEL MOTOR • TAPICERIA INTERNA • MOLDURA INTERNA PARA FORD FIESTA • TAPA DE GASOLINA EXTERNA • VIDRIO QUARTER DERECHO E IZQ FORD FIESTA POWER MAX MOVE • BASE DE CAMARA DE ALUMINIO FIESTA • DISCO PRENSA COLLARIN SAM FELIPE YARACUY

/n Descripci/xc3/xb3n /n /nFIESTA POWER SINCRONICO A/xc3/x91O 2005 /n/xe2/x80/xa2 SENSOR DE ARBOL DE LEVA /n/xe2/x80/xa2 CAPO /n/xe2/x80/xa2 MULTIPLE DE ADMISION /n/xe2/x80/xa2 COMPUERTA COMPLETA CON SUS ACCESORIOS /n/xe2/x80/xa2 4 PUERTAS CON TODO SU SISTEMA /n/xe2/x80/xa2 MOTOR COMPLETO /n/xe2/x80/xa2 CAJA CON SU CROCHET /n/xe2/x80/xa2 CONMUTADOR DE SUICHERA Y SUICHERA COMPLETA, EL CONMUTADOR DE MANDO DE LAS LUCES DELANTERAS, DE CRUCES, DE INTERMITENTES Y DE LIMPIA PARABRISAS Y LA CA/xc3/x91A /n/xe2/x80/xa2 PARACHOQUE TRASERO /n/xe2/x80/xa2 STOP TRASEROS /n/xe2/x80/xa2 TABLERO /n/xe2/x80/xa2 BUTACAS COMPLETAS /n/xe2/x80/xa2 TANQUE DE GASOLINA COMPLETO ORIGINAL /n/xe2/x80/xa2 TUBO DE ESCAPE CON SILENCIADOR ORIGINAL /n/xe2/x80/xa2 BASE DE PALANCA DE CAMBIOS /n/xe2/x80/xa2 PEDALERA /n/xe2/x80/xa2 PALANCA DE FRENO DE MANO /n/xe2/x80/xa2 ALFOMBRA INTERNA COMPLETA /n/xe2/x80/xa2 HIDROVAC /n/xe2/x80/xa2 CONSOLA CENTRAL DE PALANCA /n/xe2/x80/xa2 BOBINA MOTOCRAFT /n/xe2/x80/xa2 POMO DE PALANCA NO ORIGINAL /n/xe2/x80/xa2 RAMAL COMPLETO INTERNO CON FUSILERA /n/xe2/x80/xa2 REJILLAS DEL AIRE ACONDICIONADO /n/xe2/x80/xa2 SISTEMA DE AIRE COMPLETO SIN EL COMPRESOR /n/xe2/x80/xa2 ARRANQUE VALEO /n/xe2/x80/xa2 MANGUERA DE BOMBA DE CROCHET /n/xe2/x80/xa2 BRAZO COMPLETO DE LIMPIAPARABRISAS /n/xe2/x80/xa2 FORROS ASIENTOS TRASEROS DE LONA IMPERMEABLE /n/xe2/x80/xa2 PARRILLA DELANTERA /n/xe2/x80/xa2 CINTURON DE SEGURIDAD COMPLETO /n/xe2/x80/xa2 MANGUERA DE HIDROVAC /n/xe2/x80/xa2 BASES DE AMORTIGUADOR DELANTEROS /n/xe2/x80/xa2 GUAYA DE FRENO DE MANO /n/xe2/x80/xa2 CLOSTER /n/xe2/x80/xa2 BARRA SUPERIOR ESTABILIZADORA /n/xe2/x80/xa2 BOMBA DE ACEITE /n/xe2/x80/xa2 BOMBA DE FRENO /n/xe2/x80/xa2 ESQUINERO DE GUARDAFANGO /n/xe2/x80/xa2 GUARDAFANGO COPILOTO /n/xe2/x80/xa2 MANDO DE AIRE ACONDICIONADO /n/xe2/x80/xa2 EJE MUERTO TRASERO COMPLETO /n/xe2/x80/xa2 TENSOR DE LA CORREA UNICA /n/xe2/x80/xa2 ALTERNADOR DE BRONCO MOTOCRAFT ADAPTADO AL FIESTA POWER /n/xe2/x80/xa2 SENSOR DE VELOCIDAD /n/xe2/x80/xa2 BARRA TENSORA /n/xe2/x80/xa2 GUANTERA /n/xe2/x80/xa2 VOLANTE /n/xe2/x80/xa2 MODULO CONFORT /n/xe2/x80/xa2 GUAYA DE ACELERACION CON LA CHANCLETA /n/xe2/x80/xa2 GOMAS DE LAS PUERTAS CON DETALLES /n/xe2/x80/xa2 VARILLA DE CAPOT /n/xe2/x80/xa2 TAPA SOL /n/xe2/x80/xa2 CABLE DE ANTENA /n/xe2/x80/xa2 VARILLA DE MEDIR EL ACEITE /n/xe2/x80/xa2 ALFOMBRA DEL TECHO /n/xe2/x80/xa2 PROTECTOR DE MULTIPLE DE ESCAPE /n/xe2/x80/xa2 CALIPER /n/xe2/x80/xa2 PARRILERA DE TECHO /n/xe2/x80/xa2 REGULADOR DE LA GASOLINA /n/xe2/x80/xa2 REPRODUCTOR /n/xe2/x80/xa2 BASES DEL MOTOR /n/xe2/x80/xa2 TAPICERIA INTERNA /n/xe2/x80/xa2 MOLDURA INTERNA PARA FORD FIESTA /n/xe2/x80/xa2 TAPA DE GASOLINA EXTERNA /n/xe2/x80/xa2 VIDRIO QUARTER DERECHO E IZQ FORD FIESTA POWER MAX MOVE /n/xe2/x80/xa2 BASE DE CAMARA DE ALUMINIO FIESTA /n/xe2/x80/xa2 DISCO PRENSA COLLARIN /nSAM FELIPE YARACUY /n /n /n /n /n