Motor axial pulgadas

El Axial SCX10 II "Jeep Wrangler CRC Edition 2017" es el primer lanzamiento de la segunda generación de camiones de báscula SCX10 II RTR. Algunas de las piezas únicas incluidas en el CRC Wrangler son parachoques delanteros y traseros CRC, deslizadores de roca únicos con puntos de montaje adicionales en el cuerpo, guardabarros delanteros y traseros moldeados y un capó inspirado en CRC. Las características adicionales de la báscula externa consisten en espejos laterales moldeados, manijas de las puertas, limpiaparabrisas, pestillos del capó y un juego completo de luces (seis en total) que se montan en un combo realista de radiador delantero / cubo de luz. La edición 2017 Jeep Wrangler Unlimited CRC se basa en el popular chasis SCX10 II, una plataforma probada que incluye características únicas que han hecho de este camión el mejor desempeño en su clase. Ejes de piñón alto AR44 de alta holgura, un servo montado en el chasis (CMS), caja de transmisión rediseñada AX10 y eslabones de suspensión de acero resistente son solo algunas de las piezas de rendimiento escondidas debajo del detallado cuerpo Jeep® Wrangler Unlimited. ¡DETALLES DE ESCALA INCLUIDOS! El SCX10 II 2017 Jeep Wrangler CRC Edition incluye piezas realistas con detalles de escala moldeada, como un radiador de plástico moldeado con soportes de luz LED para faros y marcadores de intermitentes, espejos laterales, manijas de puertas, pestillos de plástico, limpiaparabrisas, parachoques delantero y trasero CRC, rieles de roca, elegantes guardabarros delanteros y traseros, y soportes LED traseros con lentes de luz trasera roja. NOTA: se requiere la instalación de algunos elementos. Hardware incluido. Presupuesto: Largo: 19.25 "(489 mm) Ancho: 8.9 "(226 mm) Altura: 9.4 "(239.4 mm) Distancia entre ejes: 12.3 "(313 mm) Distancia al suelo: 3.0 "(77 mm) Peso: 4.5 lb (2.04 kg) estimado con electrónica Motor: motor cepillado 35T Radio: Tactic TTX300 RADIO SLT DE 3 CANALES, 2.4 gHz Servos: Tactic TSX45 Servo. Par: 6.0V 151 oz-in, 4.8V 143 oz-in ESC: AE-5L, avance / retroceso, freno de arrastre, compatible con 3S LiPo, resistente al agua Necesario para completar: Cargador de batería (4) baterías AA para transmisor PRODUCTO (CATÁLOGO DE HOBBY V.I.P) TIEMPO AROXIMADO 2 SEMANAS. 430 MONEDA AMERICANA ADELANTADO. 100 MONEDA AMERICANA AL MOMENTO DE LA ENTREGA.

Características principales Marca O.S. Modelo 46LA MAX Otras características Tipo de alimentación: Gas Descripción El 46LA es un motor probado para el mercado de aviones nitro de "tamaño 40". Cuenta con el mismo patrón de pernos que todos sus motores de clase 40, aunque le da un poco de potencia extra el carburador 40D que tiene una válvula de aguja remota montada en la placa trasera del motor, esto hace que el ajuste sea más fácil y seguro. Incluye silenciador E-3030 y bujía incandescente #8. Se recomienda que el combustible para este motor use 5~20 % de nitro, con al menos un 18 % de contenido de aceite. Características: • Cigüeñal de acero templado • Carburador 40D de ajuste fácil • La entrada de combustible que apunta hacia arriba permite un acceso más fácil a la línea de combustible para cargar y descargar combustible • Válvula de aguja remota montada en la placa trasera para una afinación más fácil y segura • Más área de aletas de enfriamiento prolonga la vida útil del motor y elimina virtualmente las incautaciones del motor en el aire • Incluye silenciador E-3030 y bujía incandescente n.º 8 Especificaciones: Desplazamiento: 0,467 pulgadas cúbicas (7,5 cc) Diámetro interior: 0,906 pulgadas (23,0 mm) Carrera: 0,724 pulg. (18,4 mm) Revoluciones prácticas: 2.000-16.000 Salida: 1,18 CV a 16.000 rpm Peso: 9,6 onzas (270 g) Helices recomendadas: 11x6, 11x7 Incluye: carburador 40D #8 Bujía incandescente Silenciador E-3030 Ref. 85

¿No se puede soltar la tuerca piloto en su motor? Utilice esta práctica llave de volante para aflojar o apretar la tuerca piloto de su motor. • Mecanizado de 6 mm de aluminio 6061 • Se adapta a la mayoría de los volantes de 2, 3 y 4 zapatos en el mercado

CARACTERÍSTICAS DEL PRODUCTO: -Marca: CREST ELECTRONICS / CER MAG. -"Motor D.C. Mabuchi RE-260". -Incluye 1 Motor Eléctrico DC Mabuchi RE-260 con Engranajes (piñon), Base de motor y tornillos para la base. -Material de fabricación: Metal y partes en plástico. -Trabaja con Voltaje de (1.5 a 3.0v). -R.P.M. del motor: 9200 (sin carga). -Medidas del motor: 3,1 cm x 2,4 cm Aprox. -Diámetro del eje: 2 mm Aprox (.078 pulgadas). -Para uso como Repuesto u Opciones en Juguetes, Aparatos electrónicos, Experimentos Educacionales, Proyectos de ingeniería, Diseñadores de proyectos electrónicos, "Hobbystas", etc. -Fabricado en Japón. -Producto Totalmente Nuevo. -Ítem Nº: RE-260. FORMAS DE PAGO: -Transferencias a BANESCO, MERCANTIL, DE VENEZUELA -Efectivo. ENTREGA DEL PRODUCTO: Zona Del Cafetal, Caracas ó se le realiza envío a través de cualquiera de las empresas nacionales de envíos de encomiendas. MÉTODOS DE ENVÍO NACIONAL: -MRW. -ZOOM. -DOMESA. -TEALCA.

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Chris Wheeled Ice Chest es una réplica miniaturizada en 3D impresa que añade el toque final perfecto a su construcción de escala. Este cofre de hielo azul cuenta con una tapa extraíble, ruedas no funcionales, manijas empotradas, logotipo SBC y detalles. ¡Este enfriador parecerá grande en la parte posteriora de un truggy, de un cuerpo con una cama profunda profunda, o de sentarse en un estante en su garaje de la escala! El cofre de hielo mide aproximadamente 31 mm de profundidad, 55 mm de ancho y 29 mm de altura en la tapa. Esto se puede asegurar usando un pegamento de goma, o perforando un agujero en la parte inferior y usando un tornillo a través del cuerpo para sostener el refrigerador en su lugar. Impreso a.2mm espesor de la capa con un 20% de relleno, escala de escala de Chris accesorios están diseñados, impresos y detallados en casa. Impreso en pequeños lotes, nada con el nombre de SBC es siempre subcontratado, lo que significa que Chris pone sus manos en cada parte antes de que salga por la puerta. Todo este esfuerzo se hace para crear un producto acabado de mayor calidad, con los detalles que necesita para llevar su construcción al siguiente nivel. Si tiene problemas para que su vehículo se detenga, luego vaya y luego se detenga, es posible que desee instalar el Novak Glitch Buster en su receptor. Con la mayor tracción con los neumáticos actuales, ahora hay una mayor carga en el motor. Muchos receptores de 2.4GHz no son muy tolerantes a ningún cambio de voltaje y con el consumo de alto amperaje de estos motores más grandes, algunos receptores entran en modo de venta fallida durante un par de segundos hasta que el voltaje vuelve a subir. El Novak Glitch Buster se conecta a cualquier ranura abierta del receptor y mantiene el voltaje más constante en su receptor para ayudar a evitar que entre en modo a prueba de fallas. Es fácil de instalar, ligero, económico y seguro para cualquier sistema.

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