Moneda antigua primer

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Monedas antigua 1853 dolar americano bronce LIBERTI COLOCALE UN 9 A FOTO DE MONEDAS ,BILLETES VENEZOLANOS 8 BILLETES DE 5 1989,6 BILLETES DE 10 DEL 1995,15 BILLETES DE 20 BOLÍVARES 1995,1 BILLETE DE 50 BOLÍVARES 1998,5 BILLETES DE 100 BOLÍVARES 1998,2 BILLETES DE 500 BOLÍVARES 1995,2 BILLETES de 1.000 bolívares 1998,3 BILLETES de 2.000 bolívares 1998,1 BILLETE de 20.000 del 2004,y 2 BILLETES de 2.000 de COLOMBIA 1 DEL 2008 CON LA CARA DE SANTANDER Y 1 CON LA CARA DE SIMÓN BOLÍVAR DEL 1994, Y UN BILLETE DE 10.000 PESOS COLOMBIANO CON LA CARA DE UNA INDIA SE LE LA FRASE (EMBERA)DEL 1994

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Basado en una larga encarnación de distancia entre ejes del Recon G6 Certified SCA-1E, Carisma ha tomado el éxito de ese primer equipo y ha producido un RTR con muchas características adicionales y mejoras de rendimiento. Este es el primer SCA-1E que utiliza una carrocería con licencia completa, que combina el ahorro de peso de lexan con detalles adicionales de piezas moldeadas por inyección. Es lo mejor de ambos mundos, ya que ofrece un aspecto fotorrealista, pero sin los problemas del centro de gravedad asociados con la ejecución de una plataforma de cuerpo duro completo. La posición de la batería montada hacia adelante altera el sesgo de peso del equipo para mejorar su capacidad de ascender pendientes pronunciadas y ayudar en el arrastre de rocas. El CMS (Servo montado en el chasis), mantiene el servo de dirección en alto y fuera de la vista, limpia el aspecto del eje delantero y ofrece un mejor realismo de escala. Las ruedas True Beadlock de 1.9 "están calzadas con llantas All Terrain de compuesto blando, y permiten ajustes adicionales en el sesgo de peso usando pesas en las ruedas. caracteristicas: Carrocería Ford F-150 de 1976 con licencia altamente detallada con accesorios de escala moldeados Chasis LWB de 324 mm, lo que significa que el cuerpo también se ajustará directamente a TRX4 y SCX10.2 Posición de montaje de la batería de polarización hacia adelante para mejorar la capacidad de rastreo Carisma Brand ARC-1 ESC, finura del acelerador mejorada y protección de voltaje Sistema de radio CTX8000 de 2.4GHz, batería NiMH y cargador USB Posición del servo de dirección montado en el chasis para realismo de escala adicional Ruedas simétricas 1.9 "True Beadlock Carisma Scale Adventure Neumáticos blandos de escala todo terreno de 110 mm. PRODUCTO (CATÁLOGO DE HOBBY V.I.P) TIEMPO AROXIMADO 2 SEMANAS. 380 MONEDA AMERICANA ADELANTADO. 100 MONEDA AMERICANA AL MOMENTO DE LA ENTREGA.

Basado en una larga encarnación de distancia entre ejes del Recon G6 Certified SCA-1E, Carisma ha tomado el éxito de ese primer equipo y produjo un RTR con muchas características adicionales y mejoras de rendimiento. Este es el primer SCA-1E que utiliza una carrocería con licencia completa, que combina el ahorro de peso de Lexan con detalles adicionales de piezas moldeadas por inyección. Es lo mejor de ambos mundos, ya que ofrece un aspecto fotorrealista, pero sin los problemas del centro de gravedad asociados con la ejecución de una plataforma de cuerpo duro completo. La posición de la batería montada hacia adelante altera el sesgo de peso del equipo para mejorar su capacidad de ascender pendientes pronunciadas y ayudar en el arrastre de rocas. El CMS (Servo montado en el chasis), mantiene el servo de dirección en alto y fuera de la vista, limpia el aspecto del eje delantero y ofrece un mejor realismo de escala. Las ruedas True Beadlock de 1.9 "están calzadas con llantas All Terrain de compuesto blando, y permiten ajustes adicionales en el sesgo de peso usando pesas en las ruedas. caracteristicas: Carrocería Ford F-150 de 1976 con licencia altamente detallada con accesorios de escala moldeados Chasis LWB de 324 mm, lo que significa que el cuerpo también se ajustará directamente a TRX4 y SCX10.2 Posición de montaje de la batería de polarización hacia adelante para mejorar la capacidad de rastreo Marca Carisma, ARC-1 ESC con modo de oruga de serie, perfil de acelerador mejorado, protección térmica y de voltaje, compatibilidad con LiPo e impermeabilización. Sistema de radio CTX8000 de 2.4GHz, batería NiMH y cargador USB Posición del servo de dirección montado en el chasis para realismo de escala adicional Ruedas simétricas 1.9 "True Beadlock Carisma Scale Adventure Neumáticos blandos de escala todo terreno de 110 mm. Presupuesto: Peso aproximado. 2200 g (totalmente construido) Distancia al patín: 75 mm (ajustable) Longitud: 541 mm (varía según el modelo) Ancho: 230 mm (varía según el modelo) Distancia entre ejes: 324 mm (ajustable) Altura: 220 mm (ajustable) PRODUCTO (CATALOGO DE HOBBY V.I.P) TIEMPO AROXIMADO 2 SEMANAS. 390 MONEDA AMERICANA ADELANTADO. 100 MONEDA AMERICANA AL MOMENTO DE LA ENTREGA.

El Axial SCX10 II "Jeep Wrangler CRC Edition 2017" es el primer lanzamiento de la segunda generación de camiones de báscula SCX10 II RTR. Algunas de las piezas únicas incluidas en el CRC Wrangler son parachoques delanteros y traseros CRC, deslizadores de roca únicos con puntos de montaje adicionales en el cuerpo, guardabarros delanteros y traseros moldeados y un capó inspirado en CRC. Las características adicionales de la báscula externa consisten en espejos laterales moldeados, manijas de las puertas, limpiaparabrisas, pestillos del capó y un juego completo de luces (seis en total) que se montan en un combo realista de radiador delantero / cubo de luz. La edición 2017 Jeep Wrangler Unlimited CRC se basa en el popular chasis SCX10 II, una plataforma probada que incluye características únicas que han hecho de este camión el mejor desempeño en su clase. Ejes de piñón alto AR44 de alta holgura, un servo montado en el chasis (CMS), caja de transmisión rediseñada AX10 y eslabones de suspensión de acero resistente son solo algunas de las piezas de rendimiento escondidas debajo del detallado cuerpo Jeep® Wrangler Unlimited. ¡DETALLES DE ESCALA INCLUIDOS! El SCX10 II 2017 Jeep Wrangler CRC Edition incluye piezas realistas con detalles de escala moldeada, como un radiador de plástico moldeado con soportes de luz LED para faros y marcadores de intermitentes, espejos laterales, manijas de puertas, pestillos de plástico, limpiaparabrisas, parachoques delantero y trasero CRC, rieles de roca, elegantes guardabarros delanteros y traseros, y soportes LED traseros con lentes de luz trasera roja. NOTA: se requiere la instalación de algunos elementos. Hardware incluido. Presupuesto: Largo: 19.25 "(489 mm) Ancho: 8.9 "(226 mm) Altura: 9.4 "(239.4 mm) Distancia entre ejes: 12.3 "(313 mm) Distancia al suelo: 3.0 "(77 mm) Peso: 4.5 lb (2.04 kg) estimado con electrónica Motor: motor cepillado 35T Radio: Tactic TTX300 RADIO SLT DE 3 CANALES, 2.4 gHz Servos: Tactic TSX45 Servo. Par: 6.0V 151 oz-in, 4.8V 143 oz-in ESC: AE-5L, avance / retroceso, freno de arrastre, compatible con 3S LiPo, resistente al agua Necesario para completar: Cargador de batería (4) baterías AA para transmisor PRODUCTO (CATÁLOGO DE HOBBY V.I.P) TIEMPO AROXIMADO 2 SEMANAS. 430 MONEDA AMERICANA ADELANTADO. 100 MONEDA AMERICANA AL MOMENTO DE LA ENTREGA.

¡Camión monstruo de alto rendimiento sin escobillas a escala 1/10 con gestión de estabilidad Traxxas! ¡El Stampede 4X4 VXL está diseñado como ningún otro para convertir la potencia extrema en diversión extrema de camiones monstruo! Traxxas Stability Management (TSM) le permite experimentar la extrema potencia, velocidad y aceleración de Stampede al hacer que sea mucho más fácil controlarlo en superficies resbaladizas como tierra suelta, concreto liso e incluso hielo y nieve. El eficiente tren de transmisión de baja masa está totalmente optimizado para el brutal torque de la potencia sin escobillas de Velineon, y siguiendo el legado del nombre de Stampede, este 4X4 está sobredimensionado y Traxxas Tough para resistir todo el caos monstruo de tracción en las 4 ruedas que puede repartir. La barra de caballito ajustable patentada es un equipo necesario, ya que Stampede 4X4 se lanza con fuerza y ¿¿hace que las ruedas delanteras se disparen hacia el cielo. Usted tiene el control total con el sistema de radio Traxxas TQi 2.4GHz y el manejo superior de la suspensión totalmente independiente y la dirección suave de la campana. ¡Elija una batería NiMH de 7 celdas (se vende por separado) para una velocidad de más de 35 mph o instale un paquete de LiPo 3S, y Stampede 4X4 rompe el velocímetro con una velocidad de más de 60 mph! Se realiza sin escobillas al estilo Traxxas: brutalmente rápido y fácil de usar. 100% completamente ensamblado y listo para competir Stampede 4X4 VXL viene completamente ensamblado y listo para competir con Traxxas Stability Management, sistema de radio TQi de 2.4GHz instalado y ajustado, sistema de potencia sin escobillas Velineon, cuerpo pintado y descascarado, neumáticos pre-pegados e instrucciones detalladas. Simplemente seleccione la batería y el cargador de su elección para completar el paquete. Traxxas respalda Stampede 4X4 y todos sus productos con un soporte de primer nivel que es insuperable. Un personal de representantes calificados está disponible para responder sus preguntas por teléfono, sitio web o correo electrónico. El soporte de piezas sin igual permite que Stampede 4X4 reciba servicio con piezas y soporte de miles de distribuidores de pasatiempos en todo el mundo. Su inversión también está protegida por la garantía electrónica de por vida de Traxxas. Traxxas hace un esfuerzo adicional para garantizar que su experiencia de R / C sea fácil y divertida, y lo más importante, ¡rápida! caracteristicas: Gestión de estabilidad de Traxxas (TSM) Chasis diseñado específicamente para Stampede 4X4 Dirección de doble campana con servo protector integrado Los exclusivos protectores de choque protegen los brazos de suspensión y los golpes Árboles de transmisión de servicio pesado Sistema de potencia sin escobillas Velineon Barra con ruedas de 4 posiciones Diferenciales sellados Revo-spec, rellenos de silicona Transmisor y receptor TQi de 2,4 GHz Electrónica a prueba de agua Dirección digital de alto torque servo impermeable Rodamientos de bolas sellados con goma Presupuesto: Longitud: 19,69 pulgadas (500 mm) 15,63 pulgadas (397 mm) - sin barra de caballito Riel delantero: 13.39 pulgadas (340 mm) Pista trasera: 13,39 pulgadas (340 mm) Distancia al suelo del centro: 2,90 pulgadas (74 mm) Peso: 89.64 oz (2.54 kg) Altura (total): 9.21 pulgadas (234 mm) Distancia entre ejes: 10.83 pulgadas (275 mm) Longitud de choque: largo (delantero), XX largo (trasero) Neumáticos: Talon ™ 2.8 " Diámetro del neumático: 4.80 pulgadas (122 mm) (delantero y trasero) Ruedas (delanteras / traseras): 2.8 "Negro-Cromo (All-Star ™) Diámetro de la rueda: 2.8 pulgadas (72 mm) Tipo de control de velocidad: Control de velocidad electrónico VXL-3s ™ Motor (eléctrico): Velineon® 3500 sin escobillas Relación de transmisión general: 13.97 (stock, listo para usar) Tipo diferencial: Bisel de acero endurecido, sellado, deslizamiento limitado Paso de engranaje: 32 Estructura / material del chasis: bañera moldeada / compuesto de nylon Sistema de transmisión: transmisión por eje, transmisión directa 4WD Dirección: Dual-Bellcrank con Servo Saver integrado Sistema de radio: TQi ™ 2.4GHz (2 canales) con gestión de estabilidad Traxxas Cuerpo: ProGraphix, Estampida Traxxas Velocidad máxima: 60 + mph (con engranaje opcional y 3S LiPo) Nivel de habilidad: 1 Dimensiones de la bandeja de batería: 142x48.5x23 mm / 25 mm (kit de expansión de batería disponible TRA5827X) Accesorios incluidos: juego de herramientas de precisión Necesario para completar: 6-7 Cell NiMH, o 2S / 3S LiPo Batería y cargador (4) Baterías "AA" para transmisor PRODUCTO (CATÁLOGO DE HOBBY V.I.P) TIEMPO AROXIMADO 2 SEMANAS. 420 MONEDA AMERICANA ADELANTADO. 100 MONEDA AMERICANA AL MOMENTO DE LA ENTREGA.

****ATENCIÓN COLECCIONISTAS**** ANTIGUA PRENDEDOR INDIO CON MONEDA CUATRICENTENARIA CUATRICENTENARIO DE CARACAS 1567-1967 ANTIGUO PRENDEDOR AÑOS 60 EL INDIO EXTERNO ES ORO 18 KILATES PESA 8,4 GRAMOS PREGUNTAS BIENVENIDAS

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