Escala 110
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Sucre-Sucre (Sucre)
Vendo excelente modelo del caza pesado aleman bimotor Messerschmitt Bf 110," zerstorer". Este avion¿ fue un caza pesado bimotor alemán utilizado en la Segunda Guerra Mundial. Hermann Göring, comandante supremo de la Luftwaffe, fue un defensor del Bf 110 y apodó a las unidades de estos aviones como sus Eisenseiten.¿¿ El Bf 110 sirvió con éxito en las primeras campañas: la Polaca, la Noruega y en la batalla de Francia. La falta de agilidad en el aire del Bf 110 era su principal debilidad. Este defecto se constató durante la batalla de Inglaterra, cuando algunas unidades equipadas con aviones Bf 110 fueron retiradas después de sufrir grandes pérdidas y desplegadas de nuevo como cazas nocturnos, una función a la que el avión se adaptó muy bien. El Bf 110 disfrutó de un período exitoso después de la Batalla de Inglaterra como caza de superioridad aérea y avión de ataque en otros frentes. Durante la campaña de los Balcanes, la campaña del Norte de África y en el Frente Oriental, prestó un valioso apoyo aéreo a las tropas terrestres del ejército alemán como un potente cazabombardero (Jagdbomber-Jabo). Después, fue desarrollado en un formidable caza nocturno, convirtiéndose en el principal avión de operaciones nocturnas de la Luftwaffe. La mayoría de los ases alemanes de caza nocturna pilotaron el Bf 110 en algún momento de sus carreras de combate, y el mayor as de caza nocturna de todos los tiempos, el mayor Heinz-Wolfgang Schnaufer, pilotó este modelo exclusivamente y tiene atribuidas 121 victorias en 164 misiones de combate. El modelo en venta a escala 1:72 esta finamente montado y pintado e incluye a dos figuras segun puede observarse en las fotografias.
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Sucre-Sucre (Sucre)
Avion a escala 1:200 metálico. - Aerolinea: Continental Airlines. - Escala: 1:200 - Modelo: DC6B - Fabricante: Herpa - Incluye base. - Modelo totalmente nuevo en su caja. - Precio 110 verdes o el cambio a bolivares. - Se acepta Zelle como forma de pago. - Entregas personales previo acuerdo por favor. - Haga todas las preguntas que considere necesarias antes de ofertar.
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Venezuela (Todas las ciudades)
Cómpralo a Bs. 42.000.000,00 - Paga de forma segura con el medio de pago que prefieras. Encuentra más productos de Coleccionables y Hobbies, Vehículos en Miniatura, Automóviles, Escala 1/18, Burago.
Bs 42.000.000
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Cedeño-Bolivar (Bolivar)
TREN ESCALA LIMA ORIGINAL DE ITALIA PARA CONOCEDORES Y COLECCIONISTAS 1- LOCOMOTORA VAPOR DE 110 mm ref. 203065 LG 2- LOCOMOTORA ARTICULADA REF. E646208626 LG 210 mm 3- 2 VAGONES PASAJEROS SERIE AZUIC-X 268 210 mm 4- 2 VAGONES DE CARGA LIGERA 5- 1 TRASNPORTADOR DE VEHICULOS 6- 1 TRANSFORMADOR DE CORRIENTE 220 V A 12 V DE 3.5 AMP.MOD 502052 7- CARRO DE CARGA 8- 1 CURVA LARGA CON ATAQUE DE FUENTE DE PODER 9- 14 CURVAS LARGAS SIMPLES 10- 1 CARRIL DERECHO CON INTERSEPCION 11- 1 CARRIL IZQUIERDO CON INTERSEPCION 12- 4 CURVAS CORTAS SIMPLES 13- 23 RECTAS CON TODO NO VENDO POR SEPARADO PREGUNTE LO QUE NECESITE SABER ESTAMOS PARA SERVIRLES
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Venezuela (Todas las ciudades)
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Bs 3.490.000
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Venezuela (Todas las ciudades)
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Libertador-Aragua (Aragua)
Basado en una larga encarnación de distancia entre ejes del Recon G6 Certified SCA-1E, Carisma ha tomado el éxito de ese primer equipo y ha producido un RTR con muchas características adicionales y mejoras de rendimiento. Este es el primer SCA-1E que utiliza una carrocería con licencia completa, que combina el ahorro de peso de lexan con detalles adicionales de piezas moldeadas por inyección. Es lo mejor de ambos mundos, ya que ofrece un aspecto fotorrealista, pero sin los problemas del centro de gravedad asociados con la ejecución de una plataforma de cuerpo duro completo. La posición de la batería montada hacia adelante altera el sesgo de peso del equipo para mejorar su capacidad de ascender pendientes pronunciadas y ayudar en el arrastre de rocas. El CMS (Servo montado en el chasis), mantiene el servo de dirección en alto y fuera de la vista, limpia el aspecto del eje delantero y ofrece un mejor realismo de escala. Las ruedas True Beadlock de 1.9 "están calzadas con llantas All Terrain de compuesto blando, y permiten ajustes adicionales en el sesgo de peso usando pesas en las ruedas. caracteristicas: Carrocería Ford F-150 de 1976 con licencia altamente detallada con accesorios de escala moldeados Chasis LWB de 324 mm, lo que significa que el cuerpo también se ajustará directamente a TRX4 y SCX10.2 Posición de montaje de la batería de polarización hacia adelante para mejorar la capacidad de rastreo Carisma Brand ARC-1 ESC, finura del acelerador mejorada y protección de voltaje Sistema de radio CTX8000 de 2.4GHz, batería NiMH y cargador USB Posición del servo de dirección montado en el chasis para realismo de escala adicional Ruedas simétricas 1.9 "True Beadlock Carisma Scale Adventure Neumáticos blandos de escala todo terreno de 110 mm. PRODUCTO (CATÁLOGO DE HOBBY V.I.P) TIEMPO AROXIMADO 2 SEMANAS. 380 MONEDA AMERICANA ADELANTADO. 100 MONEDA AMERICANA AL MOMENTO DE LA ENTREGA.
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Libertador-Aragua (Aragua)
Basado en una larga encarnación de distancia entre ejes del Recon G6 Certified SCA-1E, Carisma ha tomado el éxito de ese primer equipo y produjo un RTR con muchas características adicionales y mejoras de rendimiento. Este es el primer SCA-1E que utiliza una carrocería con licencia completa, que combina el ahorro de peso de Lexan con detalles adicionales de piezas moldeadas por inyección. Es lo mejor de ambos mundos, ya que ofrece un aspecto fotorrealista, pero sin los problemas del centro de gravedad asociados con la ejecución de una plataforma de cuerpo duro completo. La posición de la batería montada hacia adelante altera el sesgo de peso del equipo para mejorar su capacidad de ascender pendientes pronunciadas y ayudar en el arrastre de rocas. El CMS (Servo montado en el chasis), mantiene el servo de dirección en alto y fuera de la vista, limpia el aspecto del eje delantero y ofrece un mejor realismo de escala. Las ruedas True Beadlock de 1.9 "están calzadas con llantas All Terrain de compuesto blando, y permiten ajustes adicionales en el sesgo de peso usando pesas en las ruedas. caracteristicas: Carrocería Ford F-150 de 1976 con licencia altamente detallada con accesorios de escala moldeados Chasis LWB de 324 mm, lo que significa que el cuerpo también se ajustará directamente a TRX4 y SCX10.2 Posición de montaje de la batería de polarización hacia adelante para mejorar la capacidad de rastreo Marca Carisma, ARC-1 ESC con modo de oruga de serie, perfil de acelerador mejorado, protección térmica y de voltaje, compatibilidad con LiPo e impermeabilización. Sistema de radio CTX8000 de 2.4GHz, batería NiMH y cargador USB Posición del servo de dirección montado en el chasis para realismo de escala adicional Ruedas simétricas 1.9 "True Beadlock Carisma Scale Adventure Neumáticos blandos de escala todo terreno de 110 mm. Presupuesto: Peso aproximado. 2200 g (totalmente construido) Distancia al patín: 75 mm (ajustable) Longitud: 541 mm (varía según el modelo) Ancho: 230 mm (varía según el modelo) Distancia entre ejes: 324 mm (ajustable) Altura: 220 mm (ajustable) PRODUCTO (CATALOGO DE HOBBY V.I.P) TIEMPO AROXIMADO 2 SEMANAS. 390 MONEDA AMERICANA ADELANTADO. 100 MONEDA AMERICANA AL MOMENTO DE LA ENTREGA.
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Sucre-Sucre (Sucre)
El Potez 631¿ y sus derivados fueron una familia de aviones bimotores desarrollada para la Armée de l'air a fines de la década de 1930. El diseño era contemporáneo del británico Bristol Blenheim y el alemán Messerschmitt Bf 110 (que fue diseñado exclusivamente como caza). El Potez 630 fue utilizado por varias fuerzas aéreas durante la Segunda Guerra Mundial. Después de la batalla de Francia, tanto la fuerzas aéreas de la Francia de Vichy como las Fuerzas Francesas Libres usaron el tipo; varias aeronaves capturadas fueron operadas por varias fuerzas aéreas de las potencias del Eje. Al finalizar el conflicto, un puñado de aviones se utilizaron con fines de entrenamiento durante algún tiempo El modelo en venta de este avion esta finamente montado y pintado y su escala es 1:72.
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