Diferencial

planetarios diferencial Bandit, Stampede, Rustler traxxas Planetary gear differential with steel ring gear (complete) (fits Bandit, Stampede, Rustler)

El HPI Venture Toyota FJ Cruiser Scale Crawler combina un motor montado hacia adelante, rieles de chasis de metal y transmisión equipada con una caja de transferencia con una réplica del cuerpo del Toyota FJ40 con licencia que incluye parachoques delantero y trasero, espejos, portaequipajes y montaje de neumáticos traseros. Esto le da al Venture un nivel de realismo de escala que es raro en un RTR. Debajo del cuerpo, los rieles metálicos del chasis del canal C soportan un tren de transmisión de engranajes totalmente metálicos, una caja de transferencia central y un servo montado en el chasis con un enlace de dirección detrás del eje para proporcionar una apariencia de gran escala, dirección de tope cero y ángulos de aproximación / salida increíbles. Las carcasas del eje cuentan con una pequeña caja de diferencia para el espacio libre con una cubierta de calabaza de aluminio, mientras que el diseño de nudillo de dirección alta Zero Ackermann mejora el espacio libre y ofrece un radio de giro más estrecho. Además, amortiguadores rellenos de aceite de aluminio roscado de tamaño de escala y diferenciales bloqueados a tiempo completo con neumáticos HP-Rockthorn 109 mm x 38 mm de compuesto S blando para darle al equipo una sujeción segura en cualquier condición. Combine esto con un transmisor HPI TF-40 2.4GHz, un receptor a prueba de agua, un conjunto de batería / cargador NiMH y baterías AA para el transmisor y tendrá un escalador completamente RTR que está listo para abordar cualquier cosa en el camino. caracteristicas: Camión todoterreno 4WD a escala 1/10 a tiempo completo montado en fábrica y prepintado Replica con licencia oficial del Toyota FJ Cruiser con baca funcional más espejos laterales El paragolpes delantero cuenta con protector contra escobillas, soportes ligeros, grilletes con anillo en D y soporte de neumático de repuesto trasero abatible Los deslizadores laterales ajustables del riel de roca ayudan al camión a superar obstáculos difíciles Carriles de chasis de canal C de acero Motor de montaje frontal y posición de transmisión para un realismo de escala máximo y un sesgo de peso frontal para mejorar la tracción de escalada y proporciona una conducción más realista Transmisión de engranaje totalmente metálica para una durabilidad extrema. La caja de transferencia central con ejes de transmisión deslizantes en los diferenciales delantero y trasero evita que el motor se detenga para la mejor acción de escalada y también endereza y baja los ejes de transmisión centrales para una transferencia de potencia más eficiente Los ejes cuentan con diferenciales bloqueados con caja de diferencial pequeña y cubierta de calabaza con diferencial de aluminio Servo de dirección HPI SS-20WR de alto par resistente al agua con configuración de dirección realista CMS (Servo montado en el chasis) Control de velocidad electrónico ajustable impermeable HPI SC-3sWP2 Crawler Edition El motor de especificaciones de orugas HPI de 35 vueltas proporciona velocidad y par de arrastre Bujes hexagonales de 12 mm para adaptarse a cualquier rueda de oruga disponible Las torres de choque tienen múltiples posiciones de montaje de choque para permitir opciones de distancia entre ejes Enlace de dirección BTA (detrás del eje) para mejorar los ángulos de aproximación y salida Barra Panhard con montaje Panhard de aluminio para un aspecto a escala y geometría optimizada con dirección de tope cero Diseño de nudillo de dirección alta Zero Ackermann para mejorar la eliminación de obstáculos y un radio de giro más estrecho Suspensión delantera de 3 enlaces y suspensión trasera triangular de 3 enlaces Amortiguadores de aluminio coilover rellenos de aceite (carrera de 63-90 mm) con cuerpos de choque roscados ajustables para cambios rápidos de altura de manejo y resortes de choque de doble etapa Eslabones inferiores de aluminio / soportes de choque Montaje ajustable del cuerpo totalmente reforzado para adaptarse a cualquier estilo de cuerpo todoterreno Neumáticos todo terreno S-Compound Rockthorn de 109 mm x 38 mm con bloques gruesos de la banda de rodadura Ruedas de 1.9 "con diez radios estilo Beadlock CR-10 Sistema de radio HPI TF-40 2.4GHz con asa de transporte Receptor HPI impermeable de 2.4GHz en estuche protector Juego completo de rodamientos de bolas. Incluye batería NiMH y cargador y 4 baterías AA para transmisor de radio Presupuesto: Dimensiones Longitud: 527 mm (20,7 ") Ancho: 227 mm (9 ") Altura: 238 mm (9,4 ") con portaequipajes en el techo, 217 mm (8,5") sin (variará según la elección del neumático y la configuración de la suspensión) Distancia entre ejes: 313 mm (12,3 ") Voladizo delantero: 101 mm (3.9 ") Voladizo trasero: 135 mm (5.3 ") Peso Peso corriente: 2.4kg (5.3lbs) Peso sin batería: 2.1kg (4.7lbs) Capacidad Ángulo de ruptura: 44.5 grados Ángulo de aproximación: 55 grados Ángulo de salida: 45.5 grados Ángulo máximo de ascenso: 49 grados Ángulo de inclinación máximo: 28 grados Articulación del eje: 30 grados Distancia al suelo: 68 mm capaz (2.7 ") Distancia al suelo a la altura de manejo estándar: 60 mm (2.4 ") Distancia al suelo del eje: 32 mm (1.3 ") Engranaje Relación de transmisión: 7.6: 1 Engranaje de transmisión: 1.53: 1 Engranaje del eje: 3.31: 1 Engranaje de la caja de transferencia: 1.5: 1 Necesario para completar: ¡Nada! Todo lo que necesitas está incluido en la caja. PRODUCTO (CATALOGO DE HOBBY V.I.P) TIEMPO AROXIMADO 2 SEMANAS. 380 MONEDA AMERICANA ADELANTADO. 100 MONEDA AMERICANA AL MOMENTO DE LA ENTREGA

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HPI Heavy Weight 30,000wt Differential Grease. Esta grasa se puede utilizar en engranajes y diferenciales, en cualquier kit que utilice un diferencial de engranaje.

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Redcat Twister XB 1:10 buggy 2.4 GHZ - Escala 1:10 - 2 baterias de 1800 - Diferencial de repuesto nuevo en su blister. - 2 cauchos traseros nuevos extra. - Control remoto 2.4 GHZ - Cargador rápido y cargador original 60 en efectivo G.r.e.e.n Por favor no ofrezca cambios.

CARACTERÍSTICAS DEL PRODUCTO: -Marca: TEAM ASSOCIATED. -"T-NUT & DIFFERENTIAL THRUST BOLT", para Buggys, Camionetas y Carros "RC10" a Radio control Eléctrico y Gasolina Escala 1/10. -Incluye: (1) Juego-set de piezas para diferencial (Tornillo de empuje, tapa de cojinete de empuje, espaciadores de cardan y tuerca en "T"). para RC10 R/C. -Compatibilidad: "Buggy" (RC10 clásico, B2 / B3 / B4 / B4.1 Team Associated); "Truck" (RC10 clásico, T2 / T3 / T4 / T4.1) Escala 1/10. También puede usarse en el modelo de gasolina (RC10GT / GT2) y "Car" (SC10). -Material de fabricación: Aluminio, plástico (nylon) y acero. -Medidas: N/A. -Para uso como accesorio, repuesto o reemplazo en Buggys "RC10 clásica, B2, B3, B4, B4.1"; Camionetas "RC10 clásica, T2 y T3, T4, T4.1, GT, GT2" y Carros "SC10" Team Associated Escala 1/10 a Radio control eléctrico y gasolina. Éste Set de repuesto es para transmisión tipo de sigilo (Stealth transmission). -NOTA: Producto totalmente nuevo, empaque algo deteriorado por la exhibición. -Ítem #6575. FORMAS DE PAGO: -Transferencias a BANESCO, MERCANTIL, DE VENEZUELA -Efectivo. ENTREGA DEL PRODUCTO: Zona Del Cafetal, Caracas ó se le realiza envío a través de cualquiera de las empresas nacionales de envíos de encomiendas. MÉTODOS DE ENVÍO NACIONAL: -MRW. -ZOOM. -DOMESA. -TEALCA.

El LaTrax Radio Control 1/18 VR46 Rally incorpora precisión y rendimiento en un modelo compacto e increíblemente asequible que lo acompaña a cualquier parte y está listo para divertirse en un instante. LaTrax Rally está completamente ensamblado y Ready-to-Race®, con todo lo que necesita incluido en el paquete. El potente motor, la tracción total y la suspensión totalmente independiente transforman de inmediato el mundo bajo tus pies en una pista de carreras. Oficinas, centros comerciales, aceras y parques infantiles son el sitio para su próximo desafío de carreras. Los largos tiempos de ejecución y el confiable sistema de radio de 2.4GHz extienden su tiempo de juego. El LaTrax Rally está diseñado para durar, protegido por el soporte Traxxas de clase mundial, el 100% de disponibilidad de piezas y la garantía electrónica de por vida de Traxxas. caracteristicas: Cuerpo con licencia VR46 con gráficos de vanguardia Desarrollado por Traxxas para un rendimiento y soporte galardonados Electrónica para todo clima para diversión durante todo el año Tracción en todas las ruedas para un agarre y aceleración superiores Potente motor 370 Listo para competir con el paquete de baterías NiMH de 6V incluido y el cargador de pared Suspensión totalmente independiente para un manejo y control excepcionales en carretera Diferenciales de marcha delanteros y traseros Neumáticos de compuesto blando en auténticas ruedas Rally de 12 radios Construcción duradera diseñada para durar Presupuesto: Largo: 10.4 "(265 mm) Riel delantero: 4.17 "(106 mm) Vía trasera: 4.23 "(107.5 mm) Peso (con batería): 19.5 oz (554 g) Peso (sin batería): 15,2 oz (430 g) Altura (total): 3.5 "(90 mm) Distancia entre ejes: 6.5 "(165.3 mm) Diámetro de la rueda: 1.3 "(33 mm) Longitud de choque (delantero / trasero): 35 mm / 35 mm Neumáticos delanteros / traseros (pegados): resbalones compuestos suaves Ruedas delanteras / traseras: 12 radios Control electrónico de velocidad: impermeable hacia adelante / hacia atrás ESC Motor (eléctrico): 370 cepillado Transmisión: 14T Piñón / 54T Spur Relación de engranaje (interna): 2.5: 1 Relación de transmisión general: 9.64: 1 (Stock, listo para usar) Tipo diferencial: engranaje Paso de engranaje: 0.5 Mod. Estructura / material del chasis: monocasco de nylon compuesto moldeado Tipo de freno: electrónico Sistema de accionamiento: 4WD accionado por eje Dirección: Bellcrank Sistema de radio: radio de 2.4GHz Nivel de habilidad: 1 Dimensiones de la bandeja de la batería: 102 mm x 35 mm x 18 mm Baterías incluidas: NiMH de 5 celdas y 6 V con cargador de pared de CA Baterías incluidas: 4 "AA" (transmisor) Necesario para completar: ¡Nada! Todo lo necesario está incluido en la caja. PRODUCTO (CATÁLOGO DE HOBBY V.I.P) TIEMPO AROXIMADO 2 SEMANAS. 160 MONEDA AMERICANA ADELANTADO. 80 MONEDA AMERICANA AL MOMENTO DE LA ENTREGA.

El Traxxas TRX-4 Blazer rinde homenaje a la rica historia de este famoso corbatín, con una reproducción bellamente detallada del 1979 K5 Blazer construido en el probado chasis TRX-4. Introducido en 1969, el Chevrolet Blazer fue la entrada de dos puertas de General Motors en el floreciente mercado de servicios deportivos. Su distancia entre ejes más corta y su suspensión capaz lo convirtieron instantáneamente en un favorito en el mundo 4X4, ganándose el amor de entusiastas y coleccionistas. Equipado con réplicas de ruedas Rally, una parrilla cromada altamente detallada y un complemento completo de detalles de escala, el TRX-4 Blazer combina el estilo icónico del Blazer con resistencia y tecnología que solo podrían provenir de Traxxas. Presupuesto: Longitud: 20,62 pulgadas (524 mm) Riel delantero: 9.78 pulgadas (249 mm) Vía trasera: 9.78 pulgadas (249 mm) Distancia al suelo: 3.14 pulgadas (80 mm) Peso: 6.26lb (2.84kg) Altura: 10.05 pulgadas (255 mm) Distancia entre ejes: 12.28 pulgadas (312 mm) Ángulo de aproximación: 59 ° Ángulo de salida: 47 ° Ángulo de ruptura: 59 ° Longitud de choque frontal: 3.54 pulgadas (90 mm) Longitud del amortiguador trasero: 3.54 pulgadas (90 mm) Ruedas delanteras: 1.9 x 1.02 pulgadas (49 x 26 mm) Ruedas traseras: 1.9 x 1.02 pulgadas (49 x 26 mm) Neumáticos delanteros: 4.64 x 1.89 pulgadas (118 x 48 mm) Neumáticos traseros: 4.64 x 1.89 pulgadas (118 x 48 mm) Tamaño hexagonal: 12 mm Control de velocidad: XL-5 HV Motor (eléctrico): rotación inversa 21T Transmisión: 2 velocidades Hi-Lo, cambio remoto Paso de engranaje: 32P Tipo diferencial: 4 engranajes, bloqueo remoto Estructura / material del chasis: marco de escalera de acero con travesaños compuestos de nylon Tipo de freno: electrónico "Hill Hold" Sistema de accionamiento: eje accionado 4WD Dirección: servo montado en chasis Servo: 2075X Metal Gear Transmisor: TQi ™ 2.4 GHz Transmisor de 4 canales Receptor: TRA6533 Nivel de habilidad: 2 Bandeja de batería: 158.75 L x 47 W x 23 / 26mm H Incluye: TRX-4, modelo Ready-To-Race Control de velocidad electrónico impermeable XL-5 HV Motor de rotación inversa Titan 21T Sistema de radio TQi de 2.4GHz con control de crucero Herramientas de mantenimiento de alta calidad. Necesario para completar: (1) Paquete de baterías NiMH (4–7 celdas) o LiPo (2S – 3S) con conector iD (1) Cargador de batería compatible (4) Baterías "AA" (para transmisor) PRODUCTO (CATÁLOGO DE HOBBY V.I.P) TIEMPO AROXIMADO 2 SEMANAS. 530 MONEDA AMERICANA ADELANTADO. 100 MONEDA AMERICANA AL MOMENTO DE LA ENTREGA.

¡Camión monstruo de alto rendimiento sin escobillas a escala 1/10 con gestión de estabilidad Traxxas! ¡El Stampede 4X4 VXL está diseñado como ningún otro para convertir la potencia extrema en diversión extrema de camiones monstruo! Traxxas Stability Management (TSM) le permite experimentar la extrema potencia, velocidad y aceleración de Stampede al hacer que sea mucho más fácil controlarlo en superficies resbaladizas como tierra suelta, concreto liso e incluso hielo y nieve. El eficiente tren de transmisión de baja masa está totalmente optimizado para el brutal torque de la potencia sin escobillas de Velineon, y siguiendo el legado del nombre de Stampede, este 4X4 está sobredimensionado y Traxxas Tough para resistir todo el caos monstruo de tracción en las 4 ruedas que puede repartir. La barra de caballito ajustable patentada es un equipo necesario, ya que Stampede 4X4 se lanza con fuerza y ¿¿hace que las ruedas delanteras se disparen hacia el cielo. Usted tiene el control total con el sistema de radio Traxxas TQi 2.4GHz y el manejo superior de la suspensión totalmente independiente y la dirección suave de la campana. ¡Elija una batería NiMH de 7 celdas (se vende por separado) para una velocidad de más de 35 mph o instale un paquete de LiPo 3S, y Stampede 4X4 rompe el velocímetro con una velocidad de más de 60 mph! Se realiza sin escobillas al estilo Traxxas: brutalmente rápido y fácil de usar. 100% completamente ensamblado y listo para competir Stampede 4X4 VXL viene completamente ensamblado y listo para competir con Traxxas Stability Management, sistema de radio TQi de 2.4GHz instalado y ajustado, sistema de potencia sin escobillas Velineon, cuerpo pintado y descascarado, neumáticos pre-pegados e instrucciones detalladas. Simplemente seleccione la batería y el cargador de su elección para completar el paquete. Traxxas respalda Stampede 4X4 y todos sus productos con un soporte de primer nivel que es insuperable. Un personal de representantes calificados está disponible para responder sus preguntas por teléfono, sitio web o correo electrónico. El soporte de piezas sin igual permite que Stampede 4X4 reciba servicio con piezas y soporte de miles de distribuidores de pasatiempos en todo el mundo. Su inversión también está protegida por la garantía electrónica de por vida de Traxxas. Traxxas hace un esfuerzo adicional para garantizar que su experiencia de R / C sea fácil y divertida, y lo más importante, ¡rápida! caracteristicas: Gestión de estabilidad de Traxxas (TSM) Chasis diseñado específicamente para Stampede 4X4 Dirección de doble campana con servo protector integrado Los exclusivos protectores de choque protegen los brazos de suspensión y los golpes Árboles de transmisión de servicio pesado Sistema de potencia sin escobillas Velineon Barra con ruedas de 4 posiciones Diferenciales sellados Revo-spec, rellenos de silicona Transmisor y receptor TQi de 2,4 GHz Electrónica a prueba de agua Dirección digital de alto torque servo impermeable Rodamientos de bolas sellados con goma Presupuesto: Longitud: 19,69 pulgadas (500 mm) 15,63 pulgadas (397 mm) - sin barra de caballito Riel delantero: 13.39 pulgadas (340 mm) Pista trasera: 13,39 pulgadas (340 mm) Distancia al suelo del centro: 2,90 pulgadas (74 mm) Peso: 89.64 oz (2.54 kg) Altura (total): 9.21 pulgadas (234 mm) Distancia entre ejes: 10.83 pulgadas (275 mm) Longitud de choque: largo (delantero), XX largo (trasero) Neumáticos: Talon ™ 2.8 " Diámetro del neumático: 4.80 pulgadas (122 mm) (delantero y trasero) Ruedas (delanteras / traseras): 2.8 "Negro-Cromo (All-Star ™) Diámetro de la rueda: 2.8 pulgadas (72 mm) Tipo de control de velocidad: Control de velocidad electrónico VXL-3s ™ Motor (eléctrico): Velineon® 3500 sin escobillas Relación de transmisión general: 13.97 (stock, listo para usar) Tipo diferencial: Bisel de acero endurecido, sellado, deslizamiento limitado Paso de engranaje: 32 Estructura / material del chasis: bañera moldeada / compuesto de nylon Sistema de transmisión: transmisión por eje, transmisión directa 4WD Dirección: Dual-Bellcrank con Servo Saver integrado Sistema de radio: TQi ™ 2.4GHz (2 canales) con gestión de estabilidad Traxxas Cuerpo: ProGraphix, Estampida Traxxas Velocidad máxima: 60 + mph (con engranaje opcional y 3S LiPo) Nivel de habilidad: 1 Dimensiones de la bandeja de batería: 142x48.5x23 mm / 25 mm (kit de expansión de batería disponible TRA5827X) Accesorios incluidos: juego de herramientas de precisión Necesario para completar: 6-7 Cell NiMH, o 2S / 3S LiPo Batería y cargador (4) Baterías "AA" para transmisor PRODUCTO (CATÁLOGO DE HOBBY V.I.P) TIEMPO AROXIMADO 2 SEMANAS. 420 MONEDA AMERICANA ADELANTADO. 100 MONEDA AMERICANA AL MOMENTO DE LA ENTREGA.

El Vaterra 1972 Chevy Camaro SS V100 RTR 1/10 4WD Electric 4WD On-Road Car es una recreación fiel del muscle car de tamaño completo diseñado para verdaderos entusiastas de los automóviles, así como para los consumidores principiantes. A los fanáticos de los autos clásicos les encantarán los increíbles detalles de la escala, mientras que los entusiastas de RC no podrán obtener suficiente de la transmisión impulsada por eje AWD y el probado chasis V100-S sin preocupaciones. Cuenta con un cuerpo con licencia oficial, sistema de radio de 2.4GHz y componentes impermeables. Además, el '72 Camaro tiene faros LED y luces traseras para la diversión nocturna RC! caracteristicas: Cuerpo de Camaro SS de 1972 con licencia oficial AWD impulsado por eje Motor cepillado Dynamite® de 15 vueltas Dynamite WP 60A FWD / REV Cepillado ESC Sistema de radio Spektrum ™ STX2 2Ch 2.4 GHz FHSS Spektrum ™ S603 Servo Caja de engranajes sellada Luces led Electrónica a prueba de agua Chasis probado y sin preocupaciones Presupuesto: Tiempo aproximado de ensamblaje: no se requiere ensamblaje Rodamientos de bolas: transmisión completa Baterías: se venden por separado Cuerpo: 1972 Chevy Camaro Policarbonato Pintado Cargador: se vende por separado Chasis: moldeado por inyección Nivel de finalización: Listo para ejecutar Diferencial: engranaje cónico Transmisión: transmisión por eje 4WD Relación de transmisión final: 2.66: 1 Paso de engranaje: 48 pasos Distancia al suelo: 0,25 "(6 mm) Altura: 4.4 "112 mm Relación de engranaje interno: 3.5: 1 Largo: 14.85 "(371 mm) Tamaño del motor: 540 Tipo de motor: cepillado Piñón: 22 t Radio: Spektrum STX2 2 canales 2.4Ghz Servos: engranaje de metal resistente al agua 9KG Tipo de choque: Fricción moldeada por inyección Tamaño / Escala: 1/10 Control de velocidad: compatible con LiPo a prueba de agua de 60 amperios Engranaje recto: 77T Suspensión: independiente Compuesto de neumático: Compuesto S Diámetro del neumático: 2.68 "(67 mm) Banda de rodadura del neumático: rendimiento V1 Tipo de vehículo: turismos Resistente al agua: sí Peso: 3 lb 14 oz. Diámetro de la rueda: 2.16 "(54 mm) Tamaño del hexágono de la rueda: hexagonal de 12 mm Tipo de rueda: malla / CE28N Ancho de la rueda: 1.05 "(26 mm) y 1.2" (30 mm) Distancia entre ejes: 10.25 "(256 mm) Ancho: 7.76 "(194 mm) con neumáticos traseros de 30 mm Incluye: (1) Vaterra 1/10 1972 Orange Chevy Camaro SS 4WD RTR (1) Transmisor Spektrum 2.4 GHz de 2 canales STX2 (baterías AA) (1) Dynamite Brushed 15T, Motor 540 (1) Receptor impermeable Spektrum de 2 canales (1) Dynamite Waterproof 60A FWD / REV Brushed ESC (1) Servo de dirección Dynamite Waterproof 3KG, engranaje de plástico, 23T (1) Manual del producto Necesario para completar: Batería plana de 6 celdas NiMH o 2 celdas 20C LiPo, con conector EC3 Cargador de batería LiPo apropiado PRODUCTO (CATALOGO DE HOBBY V.I.P) TIEMPO AROXIMADO 2 SEMANAS. 260 MONEDA AMERICANA ADELANTADO. 100 MONEDA AMERICANA AL MOMENTO DE LA ENTREGA.

GP-15 Motor Mercedes Benz Pre ensamblado Contiene un paquete de baterías NiCd de 7.2V 650mAh y cargador Nuevo sistema de arranque Motor arrancado por el control del transmisor Potente motor de gasolina (NITRO) original de.2.5 cc Sistema proporcional digital superheterodino de 3 canales Suspensión independiente en las 4 ruedas con doble brazo oscilante de carrera larga Engranaje diferencial de la rueda trasera Cuerpo de policarbonato ligero y duradero (cortado y pintado Banda de rodamiento: 245 mm Ancho / diámetro del neumático: 40 mm / 78 mm Volumen del tanque de combustible: 75cc Información Adicional: Longitud: 530mm Anchura; 250mm Altura: 160 mm Peso: 2400g Base de rueda: 280 mm Banda de rodadura: 245 mm

El Traxxas Rustler 4X4 1/10 4WD RTR Stadium Truck infunde la velocidad y la agilidad del Rustler número uno en ventas con rendimiento en las cuatro ruedas, mayor durabilidad y aún más diversión. Debajo del cuerpo reforzado sin clip, el chasis rediseñado se sienta más bajo, más ancho y más largo que antes para una mayor estabilidad. El control de velocidad electrónico XL-5 a prueba de agua y el motor Titan brindan potencia de alto octanaje y diversión para todo clima. Los neumáticos Talon EXT grandes brindan un agarre versátil en cualquier terreno, desde senderos en el patio trasero hasta parques de patinaje de concreto. caracteristicas: Sistema de radio TQ ™ de 2.4GHz Cargador rápido de detección de pico de CC de 4 amperios Traxxas 3000mAh, 8.4V, batería NiMH de 7 celdas con iD ™ Electrónica a prueba de agua para divertirse en todo clima y en todas las estaciones RC Motor Titan® 12 vueltas 550 modificado Control electrónico de velocidad XL-5 Marco compuesto modular resistente y fácil de desmontar Embrague deslizante Torque Control® con grandes engranajes 32P Difíciles diferenciales delanteros y traseros llenos de líquido con engranajes de acero Cuerpo sin clip ProGraphix® prepintado Ruedas de 2.8 "con neumáticos Talon EXT Fácilmente actualizable a la potencia sin escobillas Velineon VXL extrema Presupuesto: Longitud: 17,98 pulgadas (457 mm) Riel delantero: 12.94 pulgadas (329 mm) Pista trasera: 12,94 pulgadas (329 mm) Distancia al suelo del centro: 1.1 pulgadas (27 mm) Peso: 4.73lbs (2.15kg) Altura (total): 6.35 pulgadas (161 mm) Distancia entre ejes: 11,62 pulgadas (295 mm) Longitud de choque: largo (delantero), XX-largo (trasero) Neumáticos: Talon ™ EXT con inserciones de espuma Diámetro del neumático: 4.5 pulgadas (114 mm) (delantero y trasero) Ruedas (delanteras / traseras): 2.8 "Black Multi-Spoke Diámetro de la rueda: 2.8 pulgadas (71 mm) Tipo de control de velocidad: control de velocidad electrónico XL-5 ™ Motor (eléctrico): Titan® 12T 500 (12 vueltas) Relación de transmisión general: 19.23: 1 (stock, listo para usar) Tipo diferencial: Bisel de acero endurecido, sellado, deslizamiento limitado Paso de engranaje: 32 Estructura / material del chasis: bañera moldeada / compuesto de nylon Sistema de transmisión: transmisión por eje, transmisión directa 4WD Dirección: Dual-Bellcrank con Servo Saver integrado Sistema de radio: TQ ™ 2.4GHz (2 canales) Cuerpo: ProGraphix® sin clip Nivel de habilidad: 1 Dimensiones de la bandeja de la batería: 143 mm x 50 mm x 25 mm Necesario para completar: (4) Baterías "AA" para el transmisor PRODUCTO (CATÁLOGO DE HOBBY V.I.P) TIEMPO AROXIMADO 2 SEMANAS. 340 MONEDA AMERICANA ADELANTADO. 100 MONEDA AMERICANA AL MOMENTO DE LA ENTREGA.

Traxxas Ref 5416 centro eje de salida de diferencial, Revo. 10 trump Forma de pago: -Transferencias al banco de Venezuela, mercantil o banesco. -Efectivo. Entrega del producto: Zona Del Cafetal Caracas, (previo acuerdo) o se le realiza envío a través de cualquiera de las empresas nacionales de envíos de encomiendas. Métodos de envíos nacional: -Mrw. -Domesa. -Tealca. Por favor antes de comprar preguntar por disponibilidad y precio actual ya que se vende por otros medios.

Camioneta Radio Control Chasis de aluminio Speed Control Motor Potente (40km/h) Amortiguación telescópica de Aceite Suspensión Independiente Diferencial en la caja de Tracción Doble Cardan Traseras 2 Juegos de Baterías Recargables Accesorios para graduar Amortiguación y Suspensión Lo vendo por 50verdes

MANUAL DE TALLER JEEP GRAND CHEROKEE 2005-2011 WK WH Idioma: Espanol =========================================================================== Manual que puede ayudarle a obtener el mejor valor de su vehículo. Proporciona información y procedimientos para el mantenimiento rutinario y servicio; ofrece procedimientos de diagnóstico y reparación a seguir cuando se produce un problema, armado, desarmado, dicho manual contiene todos sistemas mecánicos, eléctricos y diagramas electrónicos. - Lubricación y mantenimiento - Suspensión - Diferencial y Sistema de transmisión - Frenos - Refrigeración, Calefacción y aire acondicionado - Módulos de control electrónicos - Sistemas del motor - Control de encendido y Sistemas eléctricos - Sistema de seguridad antirrobo del vehículo - Navegación / telecomunicación - Sistema de cableado - Diagnósticos Eléctricos del motor - Sistema de escape - Carrocería - Sistema de combustible - Dirección, Caja de cambios y caja de transferencia - Neumáticos - Control de emisiones Manual que deben tener todos los propietarios de automóviles y expertos de mecánica que deseen aprender sencilla y gráficamente la forma correcta de realizar las reparaciones, mantenimientos menores - mayores, armado y despiece del vehículo Totalmente Ilustrado y el mas completo de la Red!!! MÉTODOS DE ENVÍO ================================================================================= MANUAL DE TALLER JEEP GRAND CHEROKEE 2005-2011 WK WH Archivo en Formato PDF envío a su correo electrónico de manera gratuita. El comprador asume conocer los métodos para descarga y apertura de los archivos enviados. Los envío se realizaran dentro de las 24 horas o menos a partir de la fecha de su reporte de pago. METODOS DE PAGO ======================================================================== ******************** PAGO MOVIL ******************** Tranferencias bancarias o Depositos Bancos Venezuela, Provincial, Exterior, Bod y Banesco !!!! SATISFACCIÓN GARANTIZADA !!!

Descripción Center Diff Mount & Brace Set: 8B/8T, Losi. Este es el soporte y la abrazadera del diferencial central de repuesto para el buggy de carreras Losi 8IGHT.. -Compatibilidad: 8B, 8T. -Item #LOSA4415. Entrega del producto: San Martín Caracas, de lunes a viernes de 9 a 11:30 am (previo acuerdo) o se le realiza envío a través de tealca. Métodos de envíos nacional: - Mrw. -Tealca. Forma de pago: - Transferencia al banco de Venezuela banesco o mercantil. - Pago móvil. - Si el pago es con divisa llevar el monto exacto, ya que no tenemos sencillo para dar vuelto. (No recibimos billete en mal estado, roto o deteriorado). - Antes de comprar preguntar por disponibilidad. (ya que se vende por otros medios). - Para asegurar el producto debe concretar en 2 días a partir de su compra. de lunes a viernes de 9 a 11:30 am (previo acuerdo).