Correas mack bomba agua

Condiciones generales regulares, puntos positivos; sistema eléctrico original y operativo, bomba de agua reparada y sin uso, correas del alternador y la bomba de la dirección casi nuevas, alternador de chevrolet perfecto funcionamiento, sistema de aire acondicionado completo, instalado hace unos años y no se usó, todas las mangueras, condensador, filtro y tuberías casi nuevas sin uso, electroventilador instalado y poco usado, tapicería bastante conservada y limpia, el tubo de escape no está roto, bujías y cables bien, carburador y distribución funcionando bien, desde que lo tengo siempre usó refrigerante no agua, cajetín de la dirección reconstruído hace poco con el kit original, está impecable, la bomba de la dirección funciona bien, arranque funcionando bien al igual que la bobina. Los puntos negativos son; falta la batería, el cochinito (el automático) está dañado, kit de empaques de la bomba de los frenos pierde liga, hay que cambiarlo, hay que cambiar la empacadura trasera del cigüeñal, la caja hay que repararla ya que no aplica el retroceso. Tiene su título original y 3 traspasos. El carro está en la vía a La Puerta. Gracias.

Descripción Condiciones generales regulares, puntos positivos; sistema eléctrico original y operativo, bomba de agua reparada y sin uso, correas del alternador y la bomba de la dirección casi nuevas, alternador de chevrolet funcionando bien, sistema de aire acondicionado instalado hace unos años y no se usó, todas las mangueras, condensador, filtro y tuberías casi nuevas sin uso, electroventilador bien, tapicería bastante conservada y limpia, el escape no está roto, bujías y cables bien, carburador y distribución bien, siempre usó refrigerante no agua, cajetín de la dirección reconstruído con el kit original, la bomba de la dirección funciona bien, arranque funcionando, también la bobina. Puntos negativos son; falta la batería, el cochinito (el automático) está dañado, kit de empaques de la bomba de los frenos pierde liga, la empacadura trasera del cigüeñal, no aplica el retroceso. Tiene título original y 3 traspasos. Contácteme al 0416-2511577. El carro está en la vía a La Puerta. Especificaciones técnicas Motor Combustible gasolina Potencia 0/0 hp/rpm Torque 0/0 N·m/rpm Alimentación N/D Cilindros N/D Performance Aceleración 0-100 km/h 0 s Velocidad máxima 0 km/h Transmisión y chasis Motor - tracción N/D Transmisión N/D Llantas 0 Frenos (del. - tras.) N/D Suspensión delantera N/D Suspensión trasera N/D Medidas y capacidades Largo 0 mm Ancho sin espejos 0 mm Alto 0 mm Distancia entre ejes 0 mm Baúl 0 dm3 Tanque de combustible 0 l Peso 0 kg Si bien Autocosmos ha realizado el mayor esfuerzo para asegurar que los datos sean completos y confiables, siempre existe el riesgo que la información cambie entre el tiempo que usted la recibe y la usa. Por tal motivo, Autocosmos no garantiza de ninguna manera la información. Por favor tenga cuidado al utilizar la información.

Condiciones generales regulares, puntos positivos; sistema eléctrico original y operativo, bomba de agua reparada y sin uso, correas del alternador y la bomba de la dirección casi nuevas, alternador de chevrolet perfecto funcionamiento, sistema de aire acondicionado completo, instalado hace unos años y no se usó, todas las mangueras, condensador, filtro y tuberías casi nuevas sin uso, electroventilador instalado y poco usado, tapicería bastante conservada y limpia, el tubo de escape no está roto, bujías y cables bien, carburador y distribución funcionando bien, desde que lo tengo siempre usó refrigerante no agua, cajetín de la dirección reconstruído hace poco con el kit original, está impecable, la bomba de la dirección funciona bien, arranque funcionando bien al igual que la bobina. Los puntos negativos son; falta la batería, el cochinito (el automático) está dañado, kit de empaques de la bomba de los frenos pierde liga, hay que cambiarlo, hay que cambiar la empacadura trasera del cigüeñal, la caja hay que repararla ya que no aplica el retroceso. Tiene su título original y 3 traspasos. El carro está en la vía a La Puerta estado  Trujillo..  Gracias.

/r/n/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t Descripci/xc3/xb3n /r/n/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t Condiciones generales regulares, puntos positivos; sistema eléctrico original y operativo, bomba de agua reparada y sin uso, correas del alternador y la bomba de la dirección casi nuevas, alternador de chevrolet funcionando bien, sistema de aire acondicionado instalado hace unos años y no se usó, todas las mangueras, condensador, filtro y tuberías casi nuevas sin uso, electroventilador bien, tapicería bastante conservada y limpia, el escape no está roto, bujías y cables bien, carburador y distribución bien, siempre usó refrigerante no agua, cajetín de la dirección reconstruido con el kit original, la bomba de la dirección funciona bien, arranque funcionando, también la bobina. Puntos negativos son; falta la batería, el cochinito (el automático) está dañado, kit de empaques de la bomba de los frenos pierde liga, pierde aceite por la empacadura trasera del cigüeñal, no aplica el retroceso.,Tiene título original y 3 traspasos. Contácteme al 0416-2511577. El carro está en la vía a La Puerta. /r/n/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t /r/n/t /r/n/t /r/n/t/t/t/r/n/t/t/t/t /r/n/t/t/t/r/n/t/t/t /r/n/t/t/t/t Especificaciones t/xc3/xa9cnicas /r/n/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t Motor /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t Combustible /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t gasolina /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t Potencia /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t 0/0 hp/rpm /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t Torque /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t 0/0 N·m/rpm /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t Alimentación /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t N/D /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t Cilindros /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t N/D /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t Performance /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t Aceleración 0-100 km/h /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t 0 s /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t Velocidad máxima /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t 0 km/h /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/r/n/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/r/n/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t Transmisión y chasis /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t Motor - tracción /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t N/D /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t Transmisión /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t N/D /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t Llantas /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t 0 /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t Frenos (del. - tras.) /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t N/D /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t Suspensión delantera /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t N/D /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t Suspensión trasera /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t N/D /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t Medidas y capacidades /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t Largo /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t 0 mm /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t Ancho sin espejos /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t 0 mm /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t Alto /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t 0 mm /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t Distancia entre ejes /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t 0 mm /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t Baúl /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t 0 dm3 /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t Tanque de combustible /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t 0 l /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t Peso /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t 0 kg /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/r/n/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/r/n/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/tSi bien Autocosmos ha realizado el mayor esfuerzo para asegurar que los datos sean/r/n/t/t/t/t/t/t/tcompletos y confiables, siempre existe el riesgo que la informaci/xc3/xb3n cambie entre el tiempo que/r/n/t/t/t/t/t/t/tusted la recibe y la usa. Por tal motivo, Autocosmos no garantiza de ninguna manera la/r/n/t/t/t/t/t/t/tinformaci/xc3/xb3n. Por favor tenga cuidado al utilizar la informaci/xc3/xb3n./r/n/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t /r/n/t/t/t /r/n/t /r/n /r/n/t/r/n/t/t /r/n/t/r/n/t /r/n/t/t /r/n/t/t/t

/n Descripci/xc3/xb3n /n /nCondiciones generales regulares, puntos positivos; sistema el/xc3/xa9ctrico original y operativo, bomba de agua reparada y sin uso, correas del alternador y la bomba de la direcci/xc3/xb3n casi nuevas, alternador de chevrolet funcionando bien, sistema de aire acondicionado instalado hace unos a/xc3/xb1os y no se us/xc3/xb3, todas las mangueras, condensador, filtro y tuber/xc3/xadas casi nuevas sin uso, electroventilador bien, tapicer/xc3/xada bastante conservada y limpia, el escape no est/xc3/xa1 roto, buj/xc3/xadas y cables bien, carburador y distribuci/xc3/xb3n bien, siempre us/xc3/xb3 refrigerante no agua, cajet/xc3/xadn de la direcci/xc3/xb3n reconstruido con el kit original, la bomba de la direcci/xc3/xb3n funciona bien, arranque funcionando, tambi/xc3/xa9n la bobina. Puntos negativos son; falta la bater/xc3/xada, el cochinito (el autom/xc3/xa1tico) est/xc3/xa1 da/xc3/xb1ado, kit de empaques de la bomba de los frenos pierde liga, la empacadura trasera del cig/xc3/xbce/xc3/xb1al, no aplica el retroceso. Tiene t/xc3/xadtulo original y 3 traspasos. Cont/xc3/xa1cteme al 0416-2511577. El carro est/xc3/xa1 en la v/xc3/xada a La Puerta. Gracias PRECIO 400 US$. /n /n /n

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Año 2001, azul, 181.426 Kms Reparaciones recientes: Polea tensora del A/A Correa del A/A Terminales internos y externos Bocina del cajetin (collarin) Dos rolineras delanteras Sensor de oxigeno y cables Varilla del aceite Rolineras traseras Cilindros traseros de los frenos Guaya del freno de mano Guaya del Clutch Alternador Correas de los tiempos a los 160.000 Kms Tensor de la correa de los tiempos Bomba de agua Piñon del cigueñal Bases de motor y caja Ratchet del pedal del clutch 4 bujias nuevas 2 tripoides.

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