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Mérida (Mérida)
Features: • Compact — fits most.90-size helis with only minor modifications • Offers outstanding fuel economy • Runs consistently without constant pre-flight adjustments • The IG-05 Ignition Module arrives with a straight plug cap for easy installation. It’s compatible with a wide range of battery chemistries, including NiCd or NiMH, LiPo and LiFe packs • O.S./Walbro®-developed pumper carb ensures consistent performance regardless of attitude, altitude or fuel level • Includes O.S. PowerBoost tuned muffler for optimal power and performance Specs: Displacement: 0.912 cu in (14.95 cc) Bore: 1.091 in (27.7 mm) Stroke: 0.976 in (24.8 mm) Practical rpm: 2,000-16,000 Output: 2.76 hp @ 14,000 rpm Weight: Engine: 26.4 oz (748 g) IG-05 Ignition Module: 3.2 oz (92 g) PowerBoost Pipe: 7 oz (198 g) Ignition Battery: 4.8-8.4V NiCd or NiMH, 6.6V LiFe or 7.4V LiPo pack Gasoline/Oil Mix: 25:1 Includes: PowerBoost Pipe IG-05 Ignition Module CM-6 Spark Plug PIPA ORIGINAL OS Powerboost Pipe GT15HZ FEATURES Developed to be used exclusively with the GT15HZ heli engines Aluminum construction with polished natural finish Delivers excellent performance in the RPM range used to do manuevers as well as idling and hovering
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Baruta (Miranda)
VENDO O CAMBIO XIAOMI REDMI NOTE 7 4GB O 6GB 128GB IPAD MINI 2 O 3 Pennzoil Super Chipmunk N114v / 40 SPECIFICATIONS Stock Number: GPMA1303 Wingspan: 81 in (2060 mm) Wing Area: 1000 in² (64.5 dm²) Weight: 13-14 lb (5.9-6.35 kg) Wing Loading: 29-32 oz/ft² (89-95 g/dm²) Length: 62.50 in (1590 mm) Requires: 2-stroke.91-1.08 cu in (15-17.5 cc) or 4-stroke 1.20 cu in (19.5 cc) engine, 5-channel radio w/7 servos
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Venezuela (Todas las ciudades)
Características principales Marca O.S. Modelo 46LA MAX Otras características Tipo de alimentación: Gas Descripción El 46LA es un motor probado para el mercado de aviones nitro de "tamaño 40". Cuenta con el mismo patrón de pernos que todos sus motores de clase 40, aunque le da un poco de potencia extra el carburador 40D que tiene una válvula de aguja remota montada en la placa trasera del motor, esto hace que el ajuste sea más fácil y seguro. Incluye silenciador E-3030 y bujía incandescente #8. Se recomienda que el combustible para este motor use 5~20 % de nitro, con al menos un 18 % de contenido de aceite. Características: • Cigüeñal de acero templado • Carburador 40D de ajuste fácil • La entrada de combustible que apunta hacia arriba permite un acceso más fácil a la línea de combustible para cargar y descargar combustible • Válvula de aguja remota montada en la placa trasera para una afinación más fácil y segura • Más área de aletas de enfriamiento prolonga la vida útil del motor y elimina virtualmente las incautaciones del motor en el aire • Incluye silenciador E-3030 y bujía incandescente n.º 8 Especificaciones: Desplazamiento: 0,467 pulgadas cúbicas (7,5 cc) Diámetro interior: 0,906 pulgadas (23,0 mm) Carrera: 0,724 pulg. (18,4 mm) Revoluciones prácticas: 2.000-16.000 Salida: 1,18 CV a 16.000 rpm Peso: 9,6 onzas (270 g) Helices recomendadas: 11x6, 11x7 Incluye: carburador 40D #8 Bujía incandescente Silenciador E-3030 Ref. 85
Bs 9
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