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tarjeta de carga en paralelo ProTek R / C cargará hasta doce baterías LiPo 1S simultáneamente. Seis puertos de carga son compatibles con los conectores MX (también conocidos como pico o ultra micro), utilizados en el mSR y otros aviones ultra micro. Se incluyen seis puertos de carga adicionales con conectores JST-PH de 2 pines que se encuentran en las baterías Blade, E-flite y ProTek R / C. Su cargador de batería debe ser compatible con la química LiPo y el proceso de carga paralela sólo funciona cuando se cargan baterías de la misma edad y estados de descarga similares. Siempre que se cumplan estas necesidades, conecte sus baterías 1S a la tarjeta de carga paralela y deje que fluya el jugo.    Reglas de carga paralelas importantes: Sólo cargar baterías LiPo química Sólo cargue las baterías 1S LiPo Sólo cargue baterías con estados similares de descarga (dentro de 0.2V) Siempre programe el cargador a la capacidad total de todas las baterías conectadas (Ejemplo: si carga cinco baterías 200mAh, ajuste el cargador a 1.000mAh. * Está bien cargar baterías con diferentes capacidades mAh) caracteristicas: Carga doce baterías a la vez Convenientes conectores de batería JST-PH XM y 2-Pin Conectores de entrada de bala de oro de 4 mm Presupuesto: Baterías: 12x 1S 3.7V baterías Conector de la batería: 6x Ultra Micro y 6x 2-pin JST-PH Conector de entrada: 4mm Gold Bullet Longitud del conector de entrada: 5.50in (13.9cm) Dimensiones (LxWxH *): 2.5x1.25x0.5in (6.4x3.2x1.2cm)

Tenergy Paquete de 1 bater/xc3/xada de receptor RC de alta capacidad de 2000 mAh con conector Hitec que ofrece 4.8 V de potencia, se puede cargar r/xc3/xa1pidamente para que pases m/xc3/xa1s tiempo con tus pasatiempos. El largo tiempo de funcionamiento hace de esta una bater/xc3/xada ideal para una mejor longevidad. El paquete de bater/xc3/xadas NiMH recargable Tenergy con conector Hitec funciona con los aviones RC m/xc3/xa1s populares y receptores de helic/xc3/xb3pteros RC. Se puede utilizar con marcas populares como Hitec, Futaba, JR y muchas m/xc3/xa1s.

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Para una mejor práctica de este deporte, los aficionados suelen agruparse en clubes para fomentar la actividad y disfrutarla en compañía. Los aviones teledirigidos son pilotados por aficionados que han dedicado muchas horas a su puesta a punto, se trata de aparatos que poseen alas y que están impulsados con un motor, respondiendo a las órdenes que provienen de un control remoto a través de ondas de radio. Uno de los elementos principales a conseguir por los aficionados para realizar esta práctica es una buena radio, porque es lo que emite las ondas de radiofrecuencia determinada para controlar a distancia el avión; asimismo, el receptor que va incorporado en el aeromodelo también es de vital importancia, ya que recibe las ondas emitidas por la radio y permite los diferentes movimientos del avión. Para poder volar estos aviones sin ningún tipo de riesgo, suelen existir clubes a las afueras de las localidades para evitar cualquier tipo de accidente o usurpación del espacio aéreo. Estas instalaciones suelen contar con varias pistas de aterrizaje y un hangar o cobertizo para que los pilotos preparen sus aparatos y los arreglen en caso de avería. Dentro de estos clubes, cada socio es responsable de su avión, así como del tipo de carburante que utilice (gasolina, gasoil e incluso los hay de batería eléctrica). También será responsable del buen funcionamiento de los turnos de vuelo, así como del mantenimiento de los espacios comunes y de las herramientas compartidas. Una variedad de los aviones de radiocontrol son los hidroaviones, aparatos que además de volar son capaces de cargar y descargar agua imitando a los de escala real. Sin embargo, hay que tener mucho cuidado al integrar un motor en estos aviones, ya que, en general, su talón de Aquiles es el carburador. Las técnicas de fabricación han evolucionado mucho, y por ello cada vez se mejora más el sistema de carburación, dando lugar a piezas de muy alta calidad a precios competitivos. Por otra parte, hay muchos aficionados fervientes admiradores de los modelos antiguos, diseñados en los primeros tiempos en que apareció este hobby; estos aparatos son conocidos como old timer y casi todos ellos han de ser construidos desde los planos de avión pertinentes, ya que la mayoría de piezas y engranajes han evolucionado mucho hasta nuestros días. Dentro de esta evolución están por ejemplo los modelos de ala baja, que, si bien son muy fáciles de manejar, no lo son tanto de montar, y para emprender el vuelo necesitan de la ayuda de otro compañero. Para que esto se solvente, han aparecido en los últimos tiempos una especie de soportes de plástico que sirven tanto para el montaje y sujeción a la hora de hacer algún reajuste del avión, como para poder almacenar los aviones en el taller uno encima del otro, siempre dentro de las fundas recomendadas. * APROVECHE EL CONTROL SOLO ESTA EN UN PROMEDIO DE 200MIL Y 400 MIL SOBERANOS PRECIO EL PUBLICADO PREGUNTE ANTES SI NO HA VARIADO. 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ProTek RC 3S 100C Silicon Graphene HV Shorty LiPo Battery (11.4V/3600mAh) ProTek R / C 3S 100C Silicon Graphene HV Shorty LiPo fue desarrollada específicamente para aplicaciones de rastreadores de roca a escala 1/10 y rock racer. Los paquetes 3S que se usan comúnmente en el mundo del crawler son paquetes pequeños de baja capacidad, o paquetes grandes y pesados ¿¿de 4000-5000mAh. Esta batería de 3600mAh llena el vacío y ofrece a los escaladores una opción de mayor capacidad que produce más voltaje y tiempos de ejecución más largos que 2200mAh, ¡y solo pesa aproximadamente 20 gramos más! Además, cuando se cargan según las especificaciones de LiHV, esta batería produce 13.05V, en lugar de los 12.6V estándar de un LiPo estándar completamente cargado, lo que significa que los corredores U4 pueden aprovechar el peso ligero y mayor voltaje en toda la curva de descarga para darles entrega de energía con menos desvanecimiento en la pista! ¿Quieres más razones para ejecutar este paquete? Cuando se comparan con LiPo y LiHV estándar, las células de silicio y grafeno ofrecen una variedad de beneficios. La construcción de grafeno de silicona ofrece una eficiencia mejorada, temperaturas de operación más bajas, menor resistencia interna, mejor tiempo de funcionamiento, mayor vida útil y mayor voltaje. Las pruebas de laboratorio han demostrado que los paquetes ProTek R / C Silicon Graphene tienen más del doble de vida útil cuando se cargan a velocidades de 1C, y se pueden cargar a mayores tasas de amperaje, con menos riesgo de daños al paquete. Más importante aún, la curva de descarga es más plana, lo que significa que las células mantienen un voltaje más alto durante todo el ciclo de descarga. Además, en comparación con las baterías LiPo convencionales, las baterías de silicio-grafeno son más livianas, lo que proporciona una mayor capacidad por relación de gramos. Con un voltaje nominal de 11.4V, clasificaciones de descarga de 100C, tasas de carga increíblemente altas y mayor potencia, los paquetes de grafeno de silicio ProTek R / C son perfectos para escaladores y corredores que exigen lo mejor. NOTA: Si bien estas baterías son técnicamente células LiHV, aún pueden cargarse con un cargador LiPo estándar. El voltaje y la capacidad totales serán ligeramente menores que si se cargan según las especificaciones LiHV, pero el rendimiento será mejor que un LiPo estándar gracias al peso reducido y la baja resistencia interna. caracteristicas: Peso comparable a un paquete de 2200mAh, 100 g más ligero que EcoPower 4100mAh Gran elección para escaladores y corredores U4 Una gran opción para barcos y aviones también Mejora de la relación potencia / peso y un CG general más bajo Silicone Graphene puede manejar más abuso y entregar más corriente que una batería LiPo estándar ¡Mejora de la eficiencia, menores temperaturas de operación y menor resistencia interna! ¡Mayor tiempo de funcionamiento, mayor vida útil y mayor voltaje! Más capacidad de gramo por gramo en comparación con las celdas LiPo estándar Velocidades de carga máximas de 10C: tasa de carga de 1C recomendada para una vida más larga 11.4V voltaje nominal Modelo de batería HV Shorty 3S LiPo Crawlers de aplicación, Trail Trucks, Boats & Aircraft Tipo Silicon Graphene Voltaje 11.4V nominal Capacidad @ 11.1V 3200mAh Capacidad @ 11.4V 3600mAh Peso 221g tipo de conector T-Style Balance de conector 4 Pin XH Número de celdas de 3 celdas Configuración 3S1P Dimensiones (ancho x alto x altura) 43.2x93x24.3 mm Tasa de carga máxima 10C (36A) Descarga continua 100C (360A) Watt Hour @ 11.4V 41Wh INFORMACIÓN DE SEGURIDAD DEL POLÍMERO ITHIUM IMPORTANTE: 1) NO deje la batería en su modelo al cargar 2) NO lo deje desatendido cuando carga 3) Equilibrar SIEMPRE la batería 4) SIEMPRE use una bolsa de carga LiPo 5) DEBE utilizar un cargador específico de Li-Poly para cargar el paquete (¡Ni siquiera los cargadores NiMH o NiCD funcionarán!) 6) NO DEBE descargar en exceso el paquete de baterías Li-Poly 7) LEER Y ENTENDER las instrucciones cuidadosamente antes de operar esta batería NOTA: Cuando utilice baterías de polímero de litio de alta energía, no descargue excesivamente ni sobrecargue las baterías, ya que esto provocará baterías demasiado calientes. La capacidad de descarga no puede superar el 80% de la capacidad máxima del paquete después de la carga completa para garantizar un buen rendimiento del ciclo. Se recomienda cargar completamente una batería nueva antes de usarla y solo descargar la batería al 50% durante los primeros 5 ciclos. Siempre controle el tiempo de carrera y / o configure una advertencia de bajo voltaje en ESC (El voltaje final no puede ser inferior a 3.2v por celda). No use la batería que tiene un voltaje demasiado bajo. No exponga las baterías a la luz del sol ni almacene / cargue las baterías a una temperatura superior a 35 ° C o en un automóvil cerrado. El entorno de alta temperatura podría dañar el paquete o hacer que explote. Si la batería se calienta durante la carga rápida, la descarga de alta corriente o las carreras, no cargue la batería hasta que se haya enfriado por completo. Espere unos 20 minutos, luego inspeccione antes de recargar. 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