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Son nuevos en su bolsa aunque las cajas estan un poco deteriodadas,armables de plastico,varias escalas.Son 6 aviones y 3 barcos...todo en noventa greens.Preguntar antes

tarjeta de carga en paralelo ProTek R / C cargará hasta doce baterías LiPo 1S simultáneamente. Seis puertos de carga son compatibles con los conectores MX (también conocidos como pico o ultra micro), utilizados en el mSR y otros aviones ultra micro. Se incluyen seis puertos de carga adicionales con conectores JST-PH de 2 pines que se encuentran en las baterías Blade, E-flite y ProTek R / C. Su cargador de batería debe ser compatible con la química LiPo y el proceso de carga paralela sólo funciona cuando se cargan baterías de la misma edad y estados de descarga similares. Siempre que se cumplan estas necesidades, conecte sus baterías 1S a la tarjeta de carga paralela y deje que fluya el jugo.    Reglas de carga paralelas importantes: Sólo cargar baterías LiPo química Sólo cargue las baterías 1S LiPo Sólo cargue baterías con estados similares de descarga (dentro de 0.2V) Siempre programe el cargador a la capacidad total de todas las baterías conectadas (Ejemplo: si carga cinco baterías 200mAh, ajuste el cargador a 1.000mAh. * Está bien cargar baterías con diferentes capacidades mAh) caracteristicas: Carga doce baterías a la vez Convenientes conectores de batería JST-PH XM y 2-Pin Conectores de entrada de bala de oro de 4 mm Presupuesto: Baterías: 12x 1S 3.7V baterías Conector de la batería: 6x Ultra Micro y 6x 2-pin JST-PH Conector de entrada: 4mm Gold Bullet Longitud del conector de entrada: 5.50in (13.9cm) Dimensiones (LxWxH *): 2.5x1.25x0.5in (6.4x3.2x1.2cm)

Tenergy Paquete de 1 bater/xc3/xada de receptor RC de alta capacidad de 2000 mAh con conector Hitec que ofrece 4.8 V de potencia, se puede cargar r/xc3/xa1pidamente para que pases m/xc3/xa1s tiempo con tus pasatiempos. El largo tiempo de funcionamiento hace de esta una bater/xc3/xada ideal para una mejor longevidad. El paquete de bater/xc3/xadas NiMH recargable Tenergy con conector Hitec funciona con los aviones RC m/xc3/xa1s populares y receptores de helic/xc3/xb3pteros RC. Se puede utilizar con marcas populares como Hitec, Futaba, JR y muchas m/xc3/xa1s.

Controlador de Velocidad ESC, Programable RC, Drone, Aviones, Helicópteros CARACTERISTICAS: Marca: HobbyKing 50A SBEC Capacidad: 50A SBEC, BEC; 5.5V/4A NIMH: 5-12S, LIPO: 2-4S Los ESC de los aviones Hobbyking están diseñados para ofrecer potencia confiable a un precio asequible. Los componentes de alto grado ofrecen resistencias internas extremadamente bajas para maximizar la eficiencia, reducir las temperaturas de operación y entregar la máxima potencia a su aeronave. Un ESC con todas las funciones que se puede usar de inmediato con una calibración simple, pero también contiene múltiples parámetros ajustables para marcar su aplicación específica. Programe usando su transmisor o realice cambios rápidamente usando la tarjeta de programa opcional. BEC incorporado para suministrar su receptor y servos sin la necesidad de una batería separada. Características: SBEC incorporado • Resistencia interna extremadamente baja • La protección de armado de energía evita que el motor se encienda accidentalmente • Corta automáticamente la energía al motor si se pierde la señal • Soporta motores de alto RPM • Totalmente programables • Curva de aceleración ultra suave y lineal Especificaciones: Salida: 50A continua, ráfaga 60A • Voltaje de entrada: 2-4S LiPo, 5-12 celdas NiMX• Salida BEC: 5.5V / 4A (conmutación) • Peso: 58 g • Dimensiones "73x36x15mm Opciones programables: configuración de freno (encendido / apagado - predeterminado: apagado) • Tipo de batería: Ni-XX / LiPo • Ajuste de corte de bajo voltaje (2.8V 50% / 3.0V 60% / 3.2V 65% - predeterminado: 3.0V) • Restablecimiento de la configuración predeterminada de fábrica • Configuración de tiempo (Automático 7-30 ° / Bajo 7-22 ° / Alto 22-30 ° - predeterminado: automático) • Aceleración (Suave / Normal / Duro - predeterminado: suave) • Modo de gobernador (RPM desactivado / Modo Heli 1 / Modo Heli 2 - predeterminado: RPM desactivado) • Rotación del motor (avance / retroceso - predeterminado: adelante) • PWM / Frecuencia de conmutación

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Para una mejor práctica de este deporte, los aficionados suelen agruparse en clubes para fomentar la actividad y disfrutarla en compañía. Los aviones teledirigidos son pilotados por aficionados que han dedicado muchas horas a su puesta a punto, se trata de aparatos que poseen alas y que están impulsados con un motor, respondiendo a las órdenes que provienen de un control remoto a través de ondas de radio. Uno de los elementos principales a conseguir por los aficionados para realizar esta práctica es una buena radio, porque es lo que emite las ondas de radiofrecuencia determinada para controlar a distancia el avión; asimismo, el receptor que va incorporado en el aeromodelo también es de vital importancia, ya que recibe las ondas emitidas por la radio y permite los diferentes movimientos del avión. Para poder volar estos aviones sin ningún tipo de riesgo, suelen existir clubes a las afueras de las localidades para evitar cualquier tipo de accidente o usurpación del espacio aéreo. Estas instalaciones suelen contar con varias pistas de aterrizaje y un hangar o cobertizo para que los pilotos preparen sus aparatos y los arreglen en caso de avería. Dentro de estos clubes, cada socio es responsable de su avión, así como del tipo de carburante que utilice (gasolina, gasoil e incluso los hay de batería eléctrica). También será responsable del buen funcionamiento de los turnos de vuelo, así como del mantenimiento de los espacios comunes y de las herramientas compartidas. Una variedad de los aviones de radiocontrol son los hidroaviones, aparatos que además de volar son capaces de cargar y descargar agua imitando a los de escala real. Sin embargo, hay que tener mucho cuidado al integrar un motor en estos aviones, ya que, en general, su talón de Aquiles es el carburador. Las técnicas de fabricación han evolucionado mucho, y por ello cada vez se mejora más el sistema de carburación, dando lugar a piezas de muy alta calidad a precios competitivos. Por otra parte, hay muchos aficionados fervientes admiradores de los modelos antiguos, diseñados en los primeros tiempos en que apareció este hobby; estos aparatos son conocidos como old timer y casi todos ellos han de ser construidos desde los planos de avión pertinentes, ya que la mayoría de piezas y engranajes han evolucionado mucho hasta nuestros días. Dentro de esta evolución están por ejemplo los modelos de ala baja, que, si bien son muy fáciles de manejar, no lo son tanto de montar, y para emprender el vuelo necesitan de la ayuda de otro compañero. Para que esto se solvente, han aparecido en los últimos tiempos una especie de soportes de plástico que sirven tanto para el montaje y sujeción a la hora de hacer algún reajuste del avión, como para poder almacenar los aviones en el taller uno encima del otro, siempre dentro de las fundas recomendadas. * APROVECHE EL CONTROL SOLO ESTA EN UN PROMEDIO DE 200MIL Y 400 MIL SOBERANOS PRECIO EL PUBLICADO PREGUNTE ANTES SI NO HA VARIADO. 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