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Avión escala Aerolíneas Estelar Boeing 737-300 YV2918 Marca Margahobby - skymarks supreme, escala 1/100. Valor 68 Trump o al cambio. Pregunte si tiene alguna duda, podemos realizar bajo encargo gran variedad de aviones a escala. Recuerda que ofertar es un compromiso, para concretar la compra tendrá 72 horas hábiles, de lo contrario será calificado negativamente.

Avión a escala British Airways Concorde landor livery Escala 1/144, elaborado en poliestireno de alta densidad. Pregunte si tiene alguna duda.

Boeing 787-9 Dreamliner G-VNEW Marca Gemini200 > Funciones y Detalles • Avión a escala 1/200 en Metal • Gráficos impresos detallados • Metal realista • Tren de aterrizaje, caucho de goma funcionales Marcas Oficial con Licencia. Modelo de edición limitada en caja de presentación Dimensiones del producto 30 x 28.4 x 4.3 cm.

Modelo a escala Aeropostal Airbus A320 Escala 1/200, marca Premier Planes. Pregunte si tiene alguna duda, podemos realizar bajo encargo gran variedad de aviones a escala de todas las aerolíneas de Venezuela. Oferte con confianza, para concretar su compra dispone de 72 horas hábiles, de lo contrario será calificado negativamente.

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Aeropostal DC-9-50 YV-32C "El caraqueño" Valor 85 verds Pregunte si tiene alguna duda, recuerde que ofertar es un compromiso si no concreta en 72 horas hábiles será calificado negativamente

Características principales Marca SKYMARKS Modelo SKR 069 Escala 1/200 Otras características Ancho total: 20 cm Largo total: 23.5 cm Materiales: Resina Descripción PRECIO PUBLICADO! CONTINENTAL AIRLINES BOEING 757-200 Matricula: N14118 AVIÓN A ESCALA 1/200 MARCA: SKYMARKS MODELO de COLECCIÓN! REF: 45 PRODUCTO NUEVO CONTINENTAL AIRLINES, fue una compañía aérea certificada de Estados Unidos. Con sede en Chicago, Illinois, fue la cuarta aerolínea más grande de los Estados Unidos. Efectuaba vuelos a destinos en los Estados Unidos, Canadá, América Latina, Europa, y las regiones del Asia-Pacífico. Tenía más de 6.000 salidas diarias, atendiendo unos 151 destinos nacionales y 190 internacionales El 3 de mayo de 2010 se anunció que Continental Airlines y United Airlines se fusionarían para dar lugar a la compañía aérea más grande del mundo. El Continental Boeing 757-200 matricula N14118, es un avión HISTÓRICO ya que perteneció a la desaparecida línea aérea CONTINENTAL AIRLINES. CARACTERÍSTICAS: Elaborado en PLÁSTICO SÓLIDO ABS, resina termoplástica de ALTA CALIDAD. Incluye Base y Pedestal para exhibición en modo vuelo. MEDIDAS DEL AVIÓN A ESCALA: Largo: 23,5 cm, Alto (con pedestal): 14,5 cm, Envergadura: 20 cm. ATENCIÓN: Este modelo de colección, NO ES UN JUGUETE! No apto para niños MENORES de 14 años, ya que contiene piezas pequeñas que pueden tragarse. MEDIDAS DE LA CAJA: 30,5 cm X 5,5 cm X 9,5 cm PRECIO: El indicado en la publicación o su equivalente (45) PRECIO OFERTA!! Te invito a revisar otros AVIONES a ESCALA y ARTICULOS de COLECCIÓN que tengo a la venta, revisando el link "MAS PUBLICACIONES DEL VENDEDOR", ubicado arriba de esta descripción y debajo de las fotos de esta publicación CONDICIONES DE VENTA: Acepto pagos con divisas SOLO en efectivo. Trabajo con los bancos: MERCANTIL, BANESCO, VENEZUELA y PROVINCIAL ENTREGAS PERSONALES: Previo acuerdo SOLO en la Urb. San Bernardino de Caracas NO ACEPTO CAMBIOS Envíos por empresas de encomiendas a cargo y riesgo del comprador Una vez realizada su oferta tiene tan solo 2 días para realizar su pago. En caso de no concretar su oferta en el tiempo indicado, será calificado negativamente. Al ofertar, usted acepta estas Condiciones de Venta.

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Para una mejor práctica de este deporte, los aficionados suelen agruparse en clubes para fomentar la actividad y disfrutarla en compañía. Los aviones teledirigidos son pilotados por aficionados que han dedicado muchas horas a su puesta a punto, se trata de aparatos que poseen alas y que están impulsados con un motor, respondiendo a las órdenes que provienen de un control remoto a través de ondas de radio. Uno de los elementos principales a conseguir por los aficionados para realizar esta práctica es una buena radio, porque es lo que emite las ondas de radiofrecuencia determinada para controlar a distancia el avión; asimismo, el receptor que va incorporado en el aeromodelo también es de vital importancia, ya que recibe las ondas emitidas por la radio y permite los diferentes movimientos del avión. Para poder volar estos aviones sin ningún tipo de riesgo, suelen existir clubes a las afueras de las localidades para evitar cualquier tipo de accidente o usurpación del espacio aéreo. Estas instalaciones suelen contar con varias pistas de aterrizaje y un hangar o cobertizo para que los pilotos preparen sus aparatos y los arreglen en caso de avería. Dentro de estos clubes, cada socio es responsable de su avión, así como del tipo de carburante que utilice (gasolina, gasoil e incluso los hay de batería eléctrica). También será responsable del buen funcionamiento de los turnos de vuelo, así como del mantenimiento de los espacios comunes y de las herramientas compartidas. Una variedad de los aviones de radiocontrol son los hidroaviones, aparatos que además de volar son capaces de cargar y descargar agua imitando a los de escala real. Sin embargo, hay que tener mucho cuidado al integrar un motor en estos aviones, ya que, en general, su talón de Aquiles es el carburador. Las técnicas de fabricación han evolucionado mucho, y por ello cada vez se mejora más el sistema de carburación, dando lugar a piezas de muy alta calidad a precios competitivos. Por otra parte, hay muchos aficionados fervientes admiradores de los modelos antiguos, diseñados en los primeros tiempos en que apareció este hobby; estos aparatos son conocidos como old timer y casi todos ellos han de ser construidos desde los planos de avión pertinentes, ya que la mayoría de piezas y engranajes han evolucionado mucho hasta nuestros días. Dentro de esta evolución están por ejemplo los modelos de ala baja, que, si bien son muy fáciles de manejar, no lo son tanto de montar, y para emprender el vuelo necesitan de la ayuda de otro compañero. Para que esto se solvente, han aparecido en los últimos tiempos una especie de soportes de plástico que sirven tanto para el montaje y sujeción a la hora de hacer algún reajuste del avión, como para poder almacenar los aviones en el taller uno encima del otro, siempre dentro de las fundas recomendadas. * APROVECHE EL CONTROL SOLO ESTA EN UN PROMEDIO DE 200MIL Y 400 MIL SOBERANOS PRECIO EL PUBLICADO PREGUNTE ANTES SI NO HA VARIADO. 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